如切路及东海岸路交界处将从来临星期一（16日）起进行“行人保护时相”试点。（图：CNA/Raj Nadarajan）
如切区将从下个星期一（16日）开始，将试行类似日本东京涩谷十字路口的全向行人路口过道，为期三个月，以改善交通流量和行人安全。
在这项安排下，十字路口各个方向的车辆将同时停下，让行人可以从不同方向过马路，包括斜向穿越路口。
试点计划将在i12商场前的如切路及东海岸路交界处进行。当局说，新安排有助提升行人的便利和安全，但也可能导致驾驶者和行人等候更长时间。
如切区将从下个星期一（16日）开始，将试行类似日本东京涩谷十字路口的全向行人路口过道，为期三个月，以改善交通流量和行人安全。
在这项安排下，十字路口各个方向的车辆将同时停下，让行人可以从不同方向过马路，包括斜向穿越路口。
负责如切区事务的马林百列-布莱德岭集选区议员吴培铭今天（11日）告诉亚洲新闻台CNA，试点计划将在i12加东商场前的如切路及东海岸路交界处进行。
也是内政部兼社会及家庭发展部高级政务部长的吴培铭说：“这一区人气高，所以这个路口通常会很繁忙，我都看过正在转弯的车辆差点撞上路人好几次。”
资料画面：日本东京涩谷闹市中心的全方向行人路口。（图：iStock）
一般认为，全向行人过道能更有效地实现人车分流，减少交通事故发生的可能性。
不过当局也指出，新安排虽然有助提升行人的便利和安全，但也可能导致驾驶者和行人等候更长时间。
本地目前只有一个全向行人路口
本地目前唯一的永久性全向行人路口过道，是位于老巴刹附近的罗敏申路（Robinson Road）和文达街（Boon Tat Street）交界处。
我国曾在2006年和2017年于乌节路一带试行类似安排，但最终没有永久落实。
当局表示会在如切区为期三个月的试行结束后，评估是否永久推行。
