朋友们，大家的亲朋好友
最近有来新加坡玩吗？
这个2月樟宜机场的旅客流量
终于恢复到疫情之前的水平了
实在是太不容易了！
图源：CNN
01 樟宜机场2月客流量达到535万人
终于恢复到疫情之前！
根据樟宜机场集团3月13日发布的数据，2月的客流量达到535万人次，比疫情前的2019年同期高出4.3%，比去年同期增长34%。今年2月最繁忙的一天是2月18日，迎来了20万3000人次。
真的很棒，恭喜樟宜机场客流量终于回到疫情前水平，大家又开始周游世界啦！
樟宜机场是亚洲第一批客流量恢复到疫情前水平的机场之一，根据本地专家分析这得益于2月的农历新年假期以及涌入新加坡观看霉霉演唱会的游客。
图源：CNA
新加坡旅游局近期公布的数据显示，今年2月入境新加坡的旅客达144万人次，同比增加五成。
其中，来自中国的入境旅客达32万7000人次，较去年同期的3万5300多人次激增逾八倍，排在五大旅客来源地之首。
其余四大来源地依序是印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚和英国。
*互联网示意图
02 樟宜机场要多收钱了
从马来西亚出发和转机也更贵了！
虽然樟宜机场恢复了疫情前的客流量可喜可贺，但是相比疫情之前，出门旅行的费用可能要更贵了，因为机场们都在忙于涨价！
SINGAPORE
新加坡政府今年2月份宣布，从2026年起，旅客在新加坡买机票出国时，除了机场税和燃油附加费，也须缴付多一种税款，就是政府新征收的可持续航空燃料税（SAF levy）。
新加坡成为全球首个征收这一税款的国家，征税所得将用于支持从新加坡起飞的航班采用可持续航空燃料。乘客所须支付的税额将视飞行距离和舱位等级而定，税额会直接计入机票价格，就像机场税一样。
*新加坡樟宜机场
MALAYSIA
马来西亚航空委员会宣布，从今年6月1日起调高机场的乘客服务费（俗称机场税），并且开始收取转机机场税。预计飞马来西亚和当地转机的机票价格都将因此上涨。
马来西亚的机场税上涨后，吉隆坡国际机场第一航站（Terminal 1）的国际航班机场税一律调整为73令吉（21新），吉隆坡国际机场第二航站（Terminal 2）和其他机场则是50令吉（14新）。
而现在飞往东盟国家的机场税是35令吉，飞往东盟以外国家的费用则是73令吉。这也是就是说，如果从吉隆坡国际机场第一航站（Terminal 1）飞往东盟国家，机场税将上涨一倍。
同时，马国航空委员会也推出转机机场税，通过所有机场转机的马来西亚国内航班征收7令吉、通过吉隆坡机场第一航站转机的国际航班为42令吉（12新），以及通过吉隆坡机场第二航站和其他机场转机的国际航班则收取29令吉（8新）。
*吉隆坡国际机场第一航站
虽然上涨的总价不是很大，但是我们在东南亚出游基本乘坐的都是廉价航空，这十几新的费用相对于廉价航空的票价还是不少的，难怪疫情之后觉得机票的价格越来越贵了！
