如果未来去马来西亚新山，不比在本地其他地区购物麻烦多少，新加坡人买东西吃东西的习惯，会不会开始改变？
近日，新加坡和马来西亚相继宣布了几项和两地通关有关的消息。
马国周一（18日）宣布，未来将在柔佛和新加坡接壤的陆路关卡开放巴士和摩托车旅客以QR码通关，无需使用护照。
一般预料，扫码通关将加快通关速度。马国当局称，以新山关卡为例，扫码通关能把巴士乘客高峰时期的等待时间从120分钟缩短至15分钟。
根据马国媒体报道，马国当局未来还打算开放包括新加坡在内的外国旅客扫码通关。
新加坡移民局（21日）也宣布，将试行让乘搭巴士通关的国内外旅客在我国两座陆路关卡扫码通关。
相关计划将首先从本周六（23日）起在第二通道的大士关卡试行，兀兰关卡则会在下周四（28日）展开。
目前，使用汽车和摩托车的通关者已能扫码通关。
另外，马国内政部长赛夫丁也透露，目前新马两国已针对2026年新柔地铁系统（RTS）通车后，采取“一地两检”，即旅客在单一出入境点通关的可能性。
上述措施，统统指向一个重要目的——加快通关时间。
我国陆路关卡将开始试行让巴士乘客扫码通关。（新加坡移民局）
新加坡政府最近也宣布了另一项爆炸性消息：有意放宽个人从海外携带食品入境的限制。
相关法案已在国会提出一读，尽管详情日后才会进一步公布，但法案的重点足以让大家眼前一亮：
未来每人将可从海外带入最多15公斤食品（包括30个鸡蛋），前提是只能私人享用。
对喜欢在新山购物消费的新加坡人而言，新措施一旦落实，最大的改变将是国人能从新山带回本地的食品种类将大大增加。
根据现行规定，无论是生鲜或煮熟的肉品，鸡、鸭、猪等肉品和肉制品都不能从马国带入新加坡。
一旦新措施落实，除了原本就能带的海鲜和蔬果，凡是牛肉、猪肉、鸡肉，甚至是鸭鹅等常见肉品，无论煮熟或是生食，都可从对岸携带入境本地，唯动物血和野味将继续禁止。
这意味着过去的“封印”将统统解除，炸鸡、肉干、烧腊等熟食带进来不成问题，买些生鸡肉、生猪肉带回本地料理，也都不必担心遭关卡官员没收。
（刘慧玲制图）
新加坡人将更常去“后花园”买东西吃东西？
新山常被比喻成新加坡的“后花园”，未来通关变得更容易，加上食品入境限制放宽，新加坡人去逛“后花园”的意愿相信只增不减。
如果去新山采购商品，不比在新加坡麻烦太多，在新元汇率占优势的情况下，会不会有更多新加坡人选择去性价比更高的新山购物消费？
可以想象，如果通关真的如预期般变得更便捷，新加坡人在新山买东西带回来的“封印”又获得解除，国人的消费习惯或将产生变化。
星展银行今年较早前的一份研究便估计，随着新柔地铁开通，新加坡零售业或将每年平均损失高达4%的销售额，约合21亿新元。
这其中的逻辑，是以预估更多新加坡人前去新山旅游消费计算得出。
此消彼长，国人在新山花更多钱购物消费，在新加坡的消费自然会出现排挤效应。
新柔地铁通车会带来不少机遇和便利，但对本地商家也将带来挑战。（联合早报）
一些分析指出，在新加坡北部的商场，尤其是最靠近新柔地铁站的兀兰长堤坊（Causeway Point）等将迎来严峻挑战。
从饮业、美容、美甲、发廊等服务业，到超市都有可能受到影响。
这意味着北部商场的租户组合或会出现变化，针对本地的消费服务，例如增益中心、补习中心和诊所等将会更多。
当两地通关不再耗时费力，自然能进一步提升新马两国人与物的往来。（联合早报）
对商家而言，这会是挑战，必须调整策略因应。
但对平民百姓而言，近年来生活成本上涨是许多人的痛点，若能更方便去新山购买更便宜的日常用品和食品，未尝不是缓解荷包紧张的解方。
试想想，未来一旦二维码通关全面落实，新柔地铁通车，加上到马国采购生鲜食品回新加坡的限制放宽，这将不会比在本地购物消费来得麻烦多少。
出门不用带护照，搭上地铁，听到“武吉查卡站”（武吉查卡是新柔地铁在新山的终点站）的广播后下车，开启采购之旅。
如此便利，对新加坡人的消费模式，相信会有一定程度的冲击。
