如果未來去馬來西亞新山，不比在本地其他地區購物麻煩多少，新加坡人買東西吃東西的習慣，會不會開始改變？
近日，新加坡和馬來西亞相繼宣布了幾項和兩地通關有關的消息。
馬國周一（18日）宣布，未來將在柔佛和新加坡接壤的陸路關卡開放巴士和摩托車旅客以QR碼通關，無需使用護照。
一般預料，掃碼通關將加快通關速度。馬國當局稱，以新山關卡為例，掃碼通關能把巴士乘客高峰時期的等待時間從120分鐘縮短至15分鐘。
根據馬國媒體報道，馬國當局未來還打算開放包括新加坡在內的外國旅客掃碼通關。
新加坡移民局（21日）也宣布，將試行讓乘搭巴士通關的國內外旅客在我國兩座陸路關卡掃碼通關。
相關計劃將首先從本周六（23日）起在第二通道的大士關卡試行，兀蘭關卡則會在下周四（28日）展開。
目前，使用汽車和摩托車的通關者已能掃碼通關。
另外，馬國內政部長賽夫丁也透露，目前新馬兩國已針對2026年新柔地鐵系統（RTS）通車後，採取「一地兩檢」，即旅客在單一出入境點通關的可能性。
上述措施，統統指向一個重要目的——加快通關時間。
我國陸路關卡將開始試行讓巴士乘客掃碼通關。（新加坡移民局）
新加坡政府最近也宣布了另一項爆炸性消息：有意放寬個人從海外攜帶食品入境的限制。
相關法案已在國會提出一讀，儘管詳情日後才會進一步公布，但法案的重點足以讓大家眼前一亮：
未來每人將可從海外帶入最多15公斤食品（包括30個雞蛋），前提是只能私人享用。
對喜歡在新山購物消費的新加坡人而言，新措施一旦落實，最大的改變將是國人能從新山帶回本地的食品種類將大大增加。
根據現行規定，無論是生鮮或煮熟的肉品，雞、鴨、豬等肉品和肉製品都不能從馬國帶入新加坡。
一旦新措施落實，除了原本就能帶的海鮮和蔬果，凡是牛肉、豬肉、雞肉，甚至是鴨鵝等常見肉品，無論煮熟或是生食，都可從對岸攜帶入境本地，唯動物血和野味將繼續禁止。
這意味著過去的「封印」將統統解除，炸雞、肉乾、燒臘等熟食帶進來不成問題，買些生雞肉、生豬肉帶回本地料理，也都不必擔心遭關卡官員沒收。
（劉慧玲製圖）
新加坡人將更常去「後花園」買東西吃東西？
新山常被比喻成新加坡的「後花園」，未來通關變得更容易，加上食品入境限制放寬，新加坡人去逛「後花園」的意願相信只增不減。
如果去新山採購商品，不比在新加坡麻煩太多，在新元匯率占優勢的情況下，會不會有更多新加坡人選擇去性價比更高的新山購物消費？
可以想像，如果通關真的如預期般變得更便捷，新加坡人在新山買東西帶回來的「封印」又獲得解除，國人的消費習慣或將產生變化。
星展銀行今年較早前的一份研究便估計，隨著新柔地鐵開通，新加坡零售業或將每年平均損失高達4%的銷售額，約合21億新元。
這其中的邏輯，是以預估更多新加坡人前去新山旅遊消費計算得出。
此消彼長，國人在新山花更多錢購物消費，在新加坡的消費自然會出現排擠效應。
新柔地鐵通車會帶來不少機遇和便利，但對本地商家也將帶來挑戰。（聯合早報）
一些分析指出，在新加坡北部的商場，尤其是最靠近新柔地鐵站的兀蘭長堤坊（Causeway Point）等將迎來嚴峻挑戰。
從飲業、美容、美甲、髮廊等服務業，到超市都有可能受到影響。
這意味著北部商場的租戶組合或會出現變化，針對本地的消費服務，例如增益中心、補習中心和診所等將會更多。
當兩地通關不再耗時費力，自然能進一步提升新馬兩國人與物的往來。（聯合早報）
對商家而言，這會是挑戰，必須調整策略因應。
但對平民百姓而言，近年來生活成本上漲是許多人的痛點，若能更方便去新山購買更便宜的日常用品和食品，未嘗不是緩解荷包緊張的解方。
試想想，未來一旦二維碼通關全面落實，新柔地鐵通車，加上到馬國採購生鮮食品回新加坡的限制放寬，這將不會比在本地購物消費來得麻煩多少。
出門不用帶護照，搭上地鐵，聽到「武吉查卡站」（武吉查卡是新柔地鐵在新山的終點站）的廣播後下車，開啟採購之旅。
如此便利，對新加坡人的消費模式，相信會有一定程度的衝擊。
