新加坡自由贸易区是一个重要的国际贸易枢纽，每年有数百万吨的货物在这里进行转运和处理。为了确保自由贸易区的安全和效率，以及防止非法贸易和走私活动，新加坡政府近日通过了《自由贸易区修正案》，对自由贸易区的运营商和货运业者提出了更高的要求和规范。
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货运业者需提前提交提货单资料
根据修正案，从明年初起，所有在自由贸易区营运的货运处理公司必须在货物抵达新加坡前，向关税局提交提货单列明的具体资料，包括货物的描述、数量、重量、价值、来源、目的地等。
这样做的目的是让关税局能够更有效地筛选和检查可疑或高风险的货物，以及追踪货物的流向和来源，这也有助于防止货物被盗窃或篡改，以及打击走私和洗钱等犯罪行为。
自由贸易区运营商需申请营业执照
除了货运业者，自由贸易区运营商也必须遵守新的规定。他们必须向关税局申请营业执照，并按照当局的要求，在自由贸易区内安装闭路电视和围栏等保安设施，以及定期向当局报告自由贸易区内的活动和事件。
关税局局长和人员也将被赋予执法权力，可在自由贸易区进行执法行动，包括搜查、检查、扣押或没收任何可疑或违法的货物或文件。
这些措施旨在提高自由贸易区的透明度和责任制，以及加强关税局对自由贸易区的监督和管理。
业者将享有六个月过渡期
为了让业者有足够的时间适应新条例，政府将给予业者六个月的过渡期，在此期间，关税局将与业者保持密切沟通，协助他们完成所需的程序和安排。
交通部代部长兼财政部高级政务部长徐芳达在国会上表示，新条例不会对业者造成太大成本负担。他说，新的营业执照费用将是合理的，并且很多额外的行政规定都是业者已经采取的做法，修正案只是把这些措施整合和规范化，以建立更健全的监管制度。
他还表示，即使新加坡通过修订法令来加强监管制度，但也必须预料到犯罪分子会找到新的方法来规避规则。因此，当局必须保持警惕，不断加强监管框架，以识别和阻止非法贸易。
他说：“我们正处于伊甸园之州，如果你离开这里，你就不会再回来了，我们的工作就是努力让人们理解这一点，并共同努力，尽可能长时间地保持下去。”
