新加坡讯——随着媒体报道称，澳大利亚全境“数百座”加油站燃油耗尽，该国已与新加坡签署紧急协议，确保柴油与汽油供应持续不断。这场供应链断裂被命名为“亚洲能源危机”。
3月23日，新加坡总理黄循财与澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯联合发表声明，对中东局势及其对本区域的连锁影响“深表关切”，尤其聚焦能源供应链与油价波动。
两国承诺深化合作，不仅强化区域能源供应链韧性，更共同推进可再生能源转型。
黄循财在社交媒体上强调，澳大利亚是新加坡液化天然气（LNG）的重要供应国。“新加坡将持续保障贸易畅通。作为全球炼油与贸易枢纽，我们将保持市场开放，全力确保这段动荡时期供应链平稳运行，”他补充道。
声明末尾，新澳两国呼吁其他贸易伙伴共同行动，维护全球能源供应链的开放与稳定。
同日，黄循财还与新西兰总理克里斯托弗·卢克森通电话，后者计划于五月访问新加坡。
澳大利亚燃油危机实况
3月23日，《卫报》援引澳大利亚能源部长克里斯·鲍文在联邦议会的发言称：新南威尔士州已有7座加油站燃油耗尽；昆士兰州47座加油站柴油告急，32座无普通无铅汽油；维多利亚州则有109个站点至少缺一种汽油标号。此外，新南威尔士州州长还透露，该州已有105座加油站柴油断供。
3月22日，鲍文宣布，原定四月抵达澳大利亚的六艘来自马来西亚、新加坡和韩国的油轮，已全部取消或推迟。
路透社周五报道指出，在2月28日美以联合轰炸伊朗前，澳大利亚大部分石油均来自亚洲。但如今，因供应链中断，澳大利亚正前所未有地从美国进口原油。
通常，澳大利亚每月接收约80船次原油。
“亚洲炼油厂的原油流入已放缓，这直接冲击我们。我们正处在一个高度不确定的环境中，”鲍文表示，目前澳大利亚拥有38天的汽油储备，以及30天的柴油和航空燃油储备。
然而，随着四月、五月的油轮运输持续受阻，未来数周的挑战或将更加严峻。
/TISG
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