新加坡的公共假期哈芝节加上双休日以及父亲节的小长假，新马关卡再度迎来大规模堵车和长龙！
长假首日
新马关卡交通蜂拥堵塞
前天（6月15日）是小长假的第一天，如期迎来了超长车龙。据ICA发布的监控图显示，许多人选择早早就出发，早上八点前往新山的第二通道已经排起长队。
图源：新加坡移民与关卡局@FB
截至上午9点52分的实时监控显示，从新加坡到柔佛的第二通道可能需要最多275分钟，相当于接近4个半小时的车程。
图源：Checkpoint.sg@FB
期间，ICA再次在Facebook上发布消息指出，由于马来西亚出发车辆尾随，兀兰和大士检查站的交通尤其拥堵。在兀兰检查站，出发车龙已延伸至SLE出口，旅客可能面临长达3小时甚至更长的等待时间。
图源：新加坡移民与关卡局@FB
对此，许多网友在评论下询问乘坐公共交通是否同样拥堵。一位网友分享，自己6点45分从新加坡出发，花了约3小时通过移民关卡，而海关入境早上已经人满为患。
图源：新加坡移民与关卡局@FB
小长假还未开始
通关人数就创纪录了
（6月15日），新加坡移民与关卡局（ICA）在Facebook上发布消息指出，6月13日的通关人数就已达到51万人次。预计随着哈芝节长周末的到来，两国陆路检查站的交通将继续繁忙。马来西亚的检查站也将继续提供尾流服务，以帮助离境驾车者。
图源：新加坡移民与关卡局@FB
ICA建议使用陆路检查站的旅客要预留额外等候时间办理入境手续。国际民航局呼吁旅客理解和配合，耐心等待并遵守交通规则，与现场官员合作。
这三天的小长假吸引了大量新加坡游客和返乡的马来西亚劳工，预计交通拥堵情况将继续恶化。
不用护照扫码就能过关！这样出入兀兰和大士关卡时间缩短30%
图源：新加坡移民与关卡局@FB
尽管马来西亚入入境关卡已经实行了扫码，并在入境大厅设有多个自动查验通关系统，眼哥仍建议大家做好充足的心理准备，保持耐心，严格遵守交通规则，不要随意切换车道。出行前请务必查看ICA的Facebook以获取最新路况信息。
堵车或成历史
期盼新马地铁建成
一到小长假甚至是周末，出入境新加坡和马来西亚之间的旅客就超多！今年3月的学校假期，出入境大厅都挤爆了。公共假期耶稣受难日当天，新马关卡51万人过关创纪录！
陆路关卡堵似乎成了常态，有网友寄希望于新马地铁。
新柔地铁是连接新加坡、马来西亚之间的第三个陆路通道，地铁预计2026年底启用！
到了那时，新加坡、马来西亚之间往返，只要短短五分钟车程。两国边境每逢节假日前后那令人沮丧的疯狂堵车，也许就成了历史（如果马国通关系统不出问题的话）。
今年一月，新加坡前总理李显龙和马来西亚首相安华共同见证新柔地铁跨海桥梁的中央主桥墩完成衔接，并且签署柔佛-新加坡经济特区的合作备忘录。
目前，全长4公里的跨海地铁的基础土建部分，新马双方已各自完成了自己段内的65% 左右。
新柔地铁造价预计21.5亿美元，新加坡出资61%。地铁将由马来西亚国家基建公司和新加坡的SMRT公司合资经营。
在2026年12月通车之后，新柔地铁每小时单方向可以运载一万名乘客，可以缓解新柔长堤至少35%的拥堵情况。
新柔地铁之所以快，主要有两个因素。
一是轨道交通本身的特性，不受天气影响，不堵车。
另一个则是制度设计。在新柔地铁规划中，两国会在地铁站设有海关和边防设施，方便旅客通关。而且，做出特殊安排，旅客只需要在出发车站，就能一次办好A国出关、B国入关手续，十分便捷。
现在这个项目终于完成桥梁衔接，算是一个大进展，希望接下去顺顺利利。
AY丨编辑
HQ丨编审
新加坡移民与关卡局丨来源
FB、Seasurfer丨图源
