中国女子在日本骑电动行李箱上街，被当地警方指无照驾驶！
女子可能被提控！
据当地媒体报道，这可能是日本警方首次针对涉及电动行李箱的案件要求提告。
图源：YouTube@TBS NEWS DIG
同样的事件，在新加坡会被控吗？
本地陆交局在昨日做了回应：符合标准的电动行李箱，可以在脚踏车道行驶，在人行道或公路上骑行属违法行为。
图源：8视界
中国留学生“驾驶”电动行李箱
在日本被被指“无证驾驶”
事情发生在今年的3月31日，“涉案”人员是一位在日本留学的30岁中国女子。
当时，她骑坐在电动行李箱上，在大阪市的人行道上行驶，被警察发现后拦了下来。
当地警方认为，这种行李箱最高时速可达13公里/小时，算是一辆电动两轮车！
因此，女子在没有驾驶执照的情况下骑行电动行李箱的行为，违反了道路交通法。
图源：nippon.com
但女子否认控诉，她认为电动行李箱不算是需要驾驶执照的“车辆”，因此自己的行为没有不当之处。
随后，警方已将女子移交给检察官，要求对她提告。
当地媒体报道时称，这是日本对于“电动行李箱”的首次打击行动。
这种类型的电动行李箱，在新加坡需要持证上街吗？
除了陆交局的回应，椰子也在本地官方出的手册中查到了详细说明，来看手册是怎么说的吧~
图源：lta.gov
新加坡对电动车的规范要求
这些车无证也能骑
在查查手册时发现，本地将这些都归为通勤工具，并分为个人代步工具（PMD），脚踏车。行动辅助车(PMA）这三个大类。在这之下，还做了细分。
但是，并没有对电动行李箱做专门的解说。
不过，据陆交局的回应，电动行李箱，应该归为个人行动辅助工具中。
我们以个人行动辅助工具下列的电动个人代步工具做类比，来看看都有那这些规定把。
1）需要考证的：只有电动踏板车和电动脚踏车
在所有的通勤工具中，只有电动踏板车和电动脚踏车需要注册并考证才能骑行。
至于其他的电动代步车或非电动代步工具，都无需考证。
不过，当局对其他电动个人代步工具也是有要求的！
①最高时速不超过25公里；②最低16岁才能驾驶；③设备需符合UL2272防火标准；④最大空载重量不超20公斤；④设备宽度不超过70cm。
2）所有个人代步工具都可以在脚踏车道上骑行，但不可以在马路上骑行。
其中，非电动代步车可以在步行道骑。电动代步车中，只有行动不便人士驾驶的行动辅助车可以上步道骑行。
椰子也为大家准备了更为详细的新加坡代步工具要求，以及骑行规定，详情如下：
总结：
在新加坡，年纪超16岁，无需考证，就可以骑电动行李箱上路。
但是要注意，电动行李箱需获得UL2272认证，并且只能在脚踏车道行驶，不能走到步行道和马路上。
若是违反规定，可能面临最高1万新的罚款或者最长6个月监禁，或者2者兼施！
