从更灵活的部队编排和无人系统，到人工智能和数码化技术，新加坡武装部队在今年的袋鼠演习中，验证和测试多项新的作战模式和技术等。
陆军首次通过更灵活的部队编排，验证新一代步兵营（Next Generation Infantry Battalion）的作战能力；空军则测试人工智能辅助的直升机飞行决策支持系统（Helicopter Decision Support System），以及数码化辅助近距离空中支援（Digitally-Aided Close Air Support）应用程序，探索如何运用科技提升作战效能。
新一代步兵营采用更灵活的部队编排，让指挥官能根据不同任务需要，灵活调配作战单位。例如，一支排级单位可负责控制建筑，另一支负责开路，第三支则驻守重要路口，其余两支作为后备，并根据战况调整部署。
在新的编排下，每个步兵连将有五个排级单位，每排下有两个六人组，总共十个组。每个步兵连也将有两个专门操作无人系统的组级单位，使用侦察和攻击无人机，扩大侦察和打击范围，同时减少军人直接面对威胁的风险。
陆军第九师师长兼步兵总长法洛兹（Fairoz Hassan）准将表示：“我们所做的每一项改变，不仅是为了提高任务成功的几率，也是为了提高每名军人的生存能力。即使我们能以更智能的方式作战、加强协同，并为未来做好准备，到了最后，军人才是我们永久的竞争优势。“
新一代步兵营指挥官Shahreel Rajaratnam中校，把新模式比喻成一把“瑞士军刀”，可根据不同任务需要，灵活运用各种装备和技术。
“我们采取‘机器优先’的方式，尽可能让机器先执行危险或繁重的任务，保障军人的安全。”
行动前，无人机先侦察敌情，识别并应对威胁，确认安全后再由地面部队展开行动。（图：董励萱）
AI辅助规划 直升机任务规划时间缩短逾八成
空军在今年的袋鼠演习中，测试直升机飞行决策支持系统。这套人工智能辅助系统，将直升机任务规划的平均时间，从两小时缩短至20分钟。
系统会分析地形、威胁、天气和任务需求，并考虑飞行时间、燃料及风险等因素，生成多条飞行路线。系统也会整合路线、风险评估和任务资料，让规划人员和飞行员评估并调整飞行方案，减少人工规划工作，把更多时间用于决策。
CH-47F型契努克直升机飞行员苏伟栋少校指出，过去规划任务时，机组人员必须从不同来源收集和整合资料。如今，相关信息集中在同一个平台，可更快进行评估和规划飞行路线。
“省下来的时间，让任务规划人员和任务简报人员，能够把更多精力放在重要环节，例如应变方案的规划。”
苏少校强调，人工智能只是辅助工具，最终仍由机组人员评估系统建议的路线，并决定是否采用。
直升机飞行决策支持系统。（图：董励萱）
陆空支援协调数码化 信息传递时间有望缩短至少一半
另一项在袋鼠演习中测试的新技术是，数码化辅助近距离空中支援应用程序。
近距离空中支援指的是，当地面部队在靠近敌军的位置作战时，由F-15SG型战斗机、F-16型战斗机或AH-64D阿帕奇攻击直升机，提供火力支援。
在这之前，地面和空中人员主要通过语音通信，传达友军位置、目标和战场变化等信息。
数码化辅助近距离空中支援应用程序。（图：董励萱）
也是空战中心测试与评估中心参谋官的数码化辅助近距离空中支援项目负责人陈靖轩少校说，语音通信不仅耗时，也可能受到无线电干扰或噪音影响。新系统能以数码方式传递信息，加快地面和空中单位的协调。
测试显示，这款应用程序有望节省约50%至80%的时间。
系统也能让地面和空中单位实时共享友军位置、敌情和目标区域等信息，加强战场态势掌握，提高打击精准度，并降低误伤友军的风险。
参与测试的AH-64D阿帕奇攻击直升机飞行员陈耀斌中尉举例说，通过语音传达目标坐标时，如果通信不清晰，飞行员就可能听错数字，必须再次核对。使用新系统后，目标坐标能直接以数码信息传送，让飞行员更准确地掌握资料，减少核对的时间。
