大家都知道，新加坡是世界上最宜居的国家之一——安全保障、顶尖医疗、一流教育，但大家都没有注意到的是……
新加坡人口580万，但面积只有700多平方公里，人口密度接近8000人/平方公里，是中国的54倍！
即便是与人口密集的中国首都北京相比，新加坡的人口密度也达到了北京的6.15倍！同时，它还是曼谷人口密度的1.9倍！要知道，全球最拥挤的城市曼谷，日常堵车可是“家常便饭”。
通过这组数据，你是不是认为新加坡的街道上会人挤人，拥堵到天荒地老？然而恰恰相反，但凡是到过新加坡的很多人都会问，新加坡的人都上哪里去了？
除了乌节路、滨海湾及金沙综合娱乐城等几个旅游购物集中的区域，在新加坡的马路上，很少看到人群如织的情景。新加坡的人都被“藏”去哪了？我们一起去找找看！
新加坡的“藏人大法”
01根据人的行为模式有序建设城市
在中国，城市的建设通常是“蜘蛛网”结构，中心地带人群高度集中。
而“新加坡城市规划之父”刘太格对人的行为模式有深入分析，他认识到除了居家生活外，一般百姓日常出行最主要有四个目的，即购物（包括就餐），休闲，工作和孩子上学。
刘太格
为此，新加坡政府在有计划的进行住宅建设时，把全岛的每一个地铁站都建成了一个不同档次的购物和餐饮中心，在社区里也设很多大大小小的超市、小商品交易市场、菜市场和食阁、大排档等，这样，绝大多数的居民可以在5至10分钟的步行路距间，解决日常购物餐饮问题。
同时，政府在全岛开辟有300多个邻里和地区公园，每一个居民基本可以一出楼门，3到5分钟就可以走进一个公园。
举个例子，新加坡的大巴窑组屋区是这样设计的：
地铁站、银行、商场、社区体育馆、社区图书馆、公园，包括绝大多数的中小学也是邻里学校，都建在这个社区之中。
这样，就可以把居民出行尽可能本地化(localization)。避免了因为购物、就医、上学等长距离移动，涌入固定区域造成拥挤的情况，分解了中心地带的压力。
02开放式的建筑设计
新加坡所有的公共住宅社区（可称为“政府组屋”）都是开放式的社区，没有围墙。更妙的是，“政府组屋”的底楼大部分都是透空的。
这样的设计，可使得常住居民在社区和住宅楼之间自由穿行，避免了人流不得不集中在步行道的尴尬情况。
此外，新加坡所有提供公共服务的机构，不管是医院、大专院校，还是图书馆等，甚至大部分的政府机关，也都是开放式的建筑，基本都没有封闭的大院高墙，人们也都可以在楼群间自由穿行。
医院
图书馆
为了最大限度留出“空旷”没有障碍的平地，新加坡还建设了不少地下和高层停车场。所以，你很少会看到地面停满车的画面。
03四通八达的地下网络
新加坡地下也承担了相当重要的分流作用。截止目前，新加坡已被挖到了地下80米。
在乌节路等繁华商圈里，多个地铁站是相通的，可以从这一站走到另一站，地铁站还会直接连通地下购物商场，形成了一个非常庞大的“地下王国”。
ION的地下地铁站，通向各大商场
04实行错峰收费制度
自1998年起，新加坡政府就开始实施电子道路收费系统ERP来解决繁华路段的交通拥堵问题。
当有车辆通过ERP闸门时，ERP电子显示屏会根据不同时段、不同车辆、及路面的拥堵程度，实时调整收费价格。越到拥堵高峰期，费用越昂贵。
据不完全统计，新加坡在不同区域，不同路段设置的ERP系统有近100个。
ERP系统电子闸门分布图
这样灵活的过路费收取制度，让不少司机都尽量避开高峰时段在市中心区域驾车。
05发展公交建设，大力给予补贴
新加坡政府通过发展公共运输建设、采取补贴公共运输等实质举措，来鼓励市民乘坐公共运输出行。
为方便市民出行，减少步行、中转和等候时间，新加坡基本每个公共住宅楼外的300米处就有公交车站。
并且，基本所有的公共住宅楼都修有通往公交车站的有盖走廊，无论在骄阳下或是暴雨中，大家都能顺利搭乘公交。
此外，政府对公交系统进行大量的补贴，从而降低大家乘坐公共运输的成本。在过去5年间，新加坡公共运输系统的成本上涨了60%，票价却下降了2%。
新加坡还推出分时乘坐公交、减免费用的政策，鼓励人们在非高峰时段乘车。
06限制私家车，世界上买车最贵的国家之一
作为人均GDP世界前几的发达国家，新加坡的拥车量只有10%左右，究其原因，是新加坡的这块“铁皮”太贵了。
新加坡买车需要的费用一览：
注册费：220新币
附加注册费：低于2万新币的车，100%收取，2-5万按照140%收取，5万以上180%收取；
拥车证COE：有效期仅为10年，目前费用为3-4万新币，巅峰期达到过9万新币；
特种消费税：新加坡海关会按照车价征收20%的特种消费税；
普通消费税：（汽车本身价格+特种消费税）*7%
在加上其他的保险、各种各样的税费，以及车行利润等；
综合到最后，国内一辆落地10万左右的车，在新加坡落地可能需要50万人民币了，所以你常会看到这样的新加坡新闻见诸报章。
因此大部分的新加坡人，都选择搭乘便捷的公共运输出行，路上的私家车数量少了，自然也就少了拥堵！
07终极大法：绿植障眼法
在开国总理李光耀的倡导下，经过40多年的人工植树造林和对环境的保护，新加坡现在到处都是茂密的树林。
这些茂盛的树林，起了非常大的视觉屏障功效，可以遮挡建筑、车、人，给人一种在热带雨林中的“错觉”。
其实，很多时候，这些“森林”可能不到百米宽，但是，无形之中，这些树林把新加坡的城市建筑掩藏起来，不但让人查觉不到它的建筑稠密度，甚至可能觉得到处都有浩瀚的森林。
新加坡地少人多，为了达到更好的效果，新加坡还推出了很多建筑中的垂直绿化。通过绿植的视觉遮挡，真正达到“一叶蔽目，不识拥堵”的妙用。
此外，新加坡保留了很多自然保护区，每当到达这里，你会以为自己“不知庐山真面目，只缘身在此山中”，其实这些“杳无人烟”的热带雨林就紧挨着人们的住宅区。
荣膺“亚太房地产投资最佳城市”
了解到新加坡如此多人性化的设计和政策，你是不是也有在这个国家定居、买房的冲动呢？其实，和你有同样想法的投资人还有很多！
在2017年的报告中，新加坡在投资排名中仅排名第21位。而去年，新加坡从低迷中反弹，夺回了2020年城市投资前景的首位，并在城市发展前景中排名第二。
新加坡还是区域性少数几个在2019年上半年交易量激增的市场之一，大多数活动都由跨境资本推动。
积极的发展推动了新加坡在2020年成为亚太地区最值得投资的市场。第二到第五名分别是：东京、胡志明市、雪梨、墨尔本。
5个足球场大小的永久产权项目
可以说，不管是发展前景还是投资前景，新加坡在亚太地区都名列前茅。而新加坡本土的房地产行业也在不断发力中。
今天，学翼君为你带来一个永久产权置业项目——“绿墩雅苑”（Leedon Green），占地面积高达316718平方英尺，接近5个足球场的大小，这种规模在寸土寸金的新加坡实属稀有！
01丰富的周边生活配套
“绿墩雅苑”（Leedon Green）位于新加坡黄金第十邮区，这是是名人富豪最为聚集的一区。同时，周边拥有四通八达的交通网络和生活配套。
