从新加坡针对住院医疗津贴政策来看，实施：
1）A级病房（空调单人间）零补助，B1级病房（空调4人间）补助20%、B2病房（无空调6人间）补助65%，C级病房（无空调8人间）补助80%。
2）综合门诊服务，成人补助50%、儿童和“乐龄人士（新加坡对年长者的一种尊称）”补助75%，从而让患者各取所需，完全实现了全民可及性医疗。
新加坡始终严格控制医疗费用水平，认为市场机制不能将医疗费用控制于低位，因此，新加坡在控制医疗服务的供应及价格方面，始终表现出合理、公平、可及的一面。
综上所述， 新加坡医疗之所以能够排名世界第一，综合如下：
1、实施医疗储蓄制度，每人每月都会有一笔固定的工资收入存入到固定的医疗储蓄账户，用来解决看病贵、看不起病的现实问题。医疗储蓄制度在很大程度上避免了人们对金钱的挥霍，解决了生病没钱看病的焦虑。
2、医疗保险制度：新加坡的医疗保险是由政府提供的，看病花费在2000以内自己支付，两千新币以上部分个人支付10%~20%，其余所有费用全部由政府来买单。
3、医疗基金制度：新加坡的医疗基金最终目的是用来帮助贫困人口的，并且通过医疗基金在全国建立很多的医疗机构。医疗基金中的资金来源主要靠富人群体来捐赠。
4、病房划分等级配置：新加坡医院病房分：普通病房（超级便宜）和豪华病房（超级昂贵），但其所享用的所有医疗服务，都是一视同仁的，没有差别。
病房等级配置的特点是，普通病房的所有费用全部由豪华病房的收入而来，属于“劫富济贫”方式。这一点非常得了不起。
5、真正解决看病难：在新加坡由于医院很多，不存在看病排不上号问题，而且每种病几乎都有专科医院，病人可根据病种自行选择医院。
6、医生拒绝红包：新加坡的医生都拥有非常高的固定年薪，尤其是医生的收入和业绩没有任何一点关系。在新加坡，假如医生收了病人的红包，非常严重，会被吊销医生资格证。因此，几乎没有医生会不遵守规矩。
7、出色的医疗服务：新加坡的医疗服务更是名闻遐迩。新加坡的医院提出了一切以病人为中心的发展战略，及时了解病人的需求，不断满足病人所需，为患者提供周到的院前服务。
医院主张对待病人要像对待自己亲人一样，并且鼓励员工积极地去为病人提供更好的服务，无论何时何地，只要发现有改善病人福利的需要，每个人都可以主动去解决问题，而不需要拘泥于职责范围或请示上级的批准，除非那些明确禁令才需要请示。
新加坡医院在细节下苦功夫，实施让病人“惊喜服务”、达到“惊喜服务”目标，也就是说和病人要时时保持和谐关系，采取行动迅速解决问题，并且在20分钟内核实问题并解决问题，不让病人对医院失去信任、不让病人流失。在面面俱到的计划中，病房为患者准备了橱子，里面有速食面、即溶咖啡、拖鞋、牙刷等个人用品，以备不时之需等许多细节。
新加坡无疑真正解决了居民看病的所有问题，因此，医疗水平世界第一。
美世城市生活质量（Mercer Quality of Living Survey）、宜居程度调查是全球最权威、最全面的调查之一，每年一次，为全球跨国投资提供重要参考数据。在英广调查报告显示中，新加坡超越东京成为亚洲“最干净城市”。
新加坡是世界上人口密度最高的国家/城市之一，新加坡的城市生活质量却一直在全球各大榜单上名列前茅。
四、新加坡的化工产业
新加坡裕廊岛工业区是仅次于美国休斯敦和荷兰鹿特丹的世界第三大炼油中心。新加坡还是世界石油贸易枢纽和亚洲石油产品定价中心。值得一提的是，新加坡是全球最大的自升式石油钻井平台制造国，独占全世界70%市场份额。
新加坡，是连接太平洋和印度洋的物流枢纽及重要港口。新加坡的港口在世界上排名第一，还被列为重要的国际海事中心，已连续4年夺得世界海事之都称号。
炼油石化产业是新加坡的重要经济支柱。新加坡的石化行业早在2011年时，产值就高达770亿美金，占当时生产总值34%。
新加坡的炼油厂除了加工汽油等不同油品，还能生产气态燃料、合成气体、石油化工产品以及润滑油和沥青原料。
炼油业不仅为新加坡带来了真金白银及大量的利润，还为新加坡第二大制造业——化工业提供了必不可少的原料。
《联合早报》报道：新加坡化学工业发展迅速，在各行业中所吸引的固定资产投资占比最高，高达32.2％。
据新加坡经济发展局公布的2019年度数据，化学工业占比从2018年仅2％激增至32.2％。值得一提的是，过去连续三年登上行业宝座的电子业仍具强大的“吸金力”，占比从28.4％增至30.2％。排在电子业之后的分别是工程与环境服务以及研究与开发领域，分别占比8.8％和8.2％。
新加坡的化工业发展快速的原因，由于日本和中国从中东进口的石油中，分别有大约70%和80%的石油都要途经战略要地马六甲海峡。因此，从原油到成品油的炼油需求非常强烈，新加坡充分利用马六甲海峡海上战略性石油通道枢纽优势，及时抓住国际产业分工转移机会。
新加坡时不但敏锐察觉到东亚石油产品消费的大量需求，而且还意识到新加坡可通过加工原油获得巨大利润。1960年代，新加坡果断决定要大力发展石化产业。
发展石化产业需要大力度吸引全球投资。当时，跨国石油公司也正在寻找更低成本的石油新基地，进行资本与技术转移，由此，与新加坡不谋而合。新加坡政府实施了许多项优惠的制度，吸引跨国公司企业来新加坡投资，比如著名的壳牌、BP和埃克森美孚等。
时到如今，新加坡是世界上极少数不干预石油行业的国家，完全按照市场机制自由发展。新加坡还推行了包括优惠税制、简化政府审批等一系列自由贸易措施，提供优化比区域邻国更加优质的投资环境。
新加坡国土面积狭小，为发展石化工业的用地，新加坡1995年就开始填海造陆，并且把七个小岛合并成一个大岛，打造成了总面积32平方公里的裕廊岛。这个工程2009年完成，比计划提前了20年，给石化行业提供了一流的硬件条件。
新加坡炼油厂的加工能力和复杂程度在全球居领先地位，成为世界平均炼油规模超过2000万吨/年的两个国家之一，另外一个国家是美国。
新加坡为了节省用地，建立了东南亚第一个地下油库。在裕廊岛的地下130米，还隐藏着一个“富得流油”的场所。虽然裕廊地下储油库的开造成本比填海建陆油库成本提高了三成，但却给新加坡节省了60公顷的土地。因此，新加坡人充分应用了天时地利人和，在缺乏足够的国土与资源情况下，仍然能够在囧境中解决了问题，被称为：没有一滴油的新加坡，却成为了世界第三大炼油大国。
五、新加坡航空服务业
新加坡航空连续多年被国际民用航空组织评为全球第一名。新加坡航空公司是SkyTrax评选的五星级航空公司，星空联盟成员。
Skytrax是著名的顾问公司，其主要业务是为航空公司的服务进行意见调查。透过对国际旅行的问卷调查进行统计分析，找出服务提供者中拥有最佳空中服务员、最佳航空公司、最佳航空公司酒廊、最佳机上娱乐、最佳膳食及其他与航空公司相关的服务意见调查。最广为人知的，是每年一度举办的年度全球最佳航空公司奖及年度全球最佳机场奖。
新加坡航空客运航线网络覆蓋35个国家的65个目的地。新加坡航空成立五十多年来，赢得了全球创新市场领先者的荣誉。新加坡航空品牌在航空界中闻名遐迩、广为人知，特别是在安全保障、服务质素和革新风格方面在全球航空公司更胜一筹，新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一。
新加坡航空公司(SIA)是获得国际公认的世界一流的航空公司，不但是全球盈利最高的航空公司，还经常被选为“最优秀的航空公司”、“最优秀的商务舱”、“最优秀的机舱服务”，“最优秀的机上便餐”，“最守时和最安全的航空公司”、“商业旅行最佳选择”、“最优秀的航空货运公司”，甚至“亚洲最受尊重的企业”。
新加坡航空公司隶属于国家航空公司。新加坡航空以樟宜国际机场为基地，主要经营国际航线，在东南亚、东亚和南亚拥有强大的航线网络，并占据袋鼠航线的一部分市场。
新加坡航空的业务还包括跨太平洋航班，其中拥有A340-500来营运的全球最长的直航航班新加坡－纽约和新加坡－洛杉矶。新加坡航空还是首个营运全球最大型的客机A380的航空公司。
新加坡属于城市国家，开车绕一周仅仅需一个多小时，按道理，一个弹丸之地是否有必要发展航空业，但新加坡航空公司恰恰却神奇地成为世界声誉最好、最赢利的航空公司之一。
特别是在同一时段，新加坡航空出售的机票价格要比其他国家的航空公司高出30％左右，但新加坡航空上座率却能够做到与其他国家航空旗鼓相当，票价贵、上座率高，成为令人赞叹的“新航奇迹”之一。
新加坡航空公司一致认为服务的任何一个部分都十分重要。新加坡航空都有一张很长的列表，列出了乘客对优质服务所有的期望：比如航班安排，准时，座椅舒适度，还有一些功能和技术方面的，比如安全性。即使仅仅是倒一杯咖啡而不将其溅出来，新加坡航空还必须遵循一些步骤来做。
值得一提的是，新加坡航空拥有别的航空公司没有的服务，属于特别的因素、高层次因素中那些软性的技术，比如热情，关心和对客户需求的预测。
新航服务要求必须保持一致性，一旦登上新加坡航空的飞机，每次都会享受到保持了同样标准的优质服务。在保证了服务的一致性后，然后是让服务实现个性化，以满足不同个体的需求。在头等舱和商务舱的服务中，显得尤为重要。”
新航负责机组人员绩效的高级经理Choo Poh Leong先生认为：在对服务进行任何改变之前，我们所有的程序都经过了精雕细琢和测试的。每个不同部门负责进行研究和试验，进行时间和动作的研究，进行模拟练习，记录每个动作所花的时间，评估客户的反应。最大的挑战就是在人的方面。尽最大努力让一个有13或14个人的团队在每次飞行中提供同样高标准的服务，无疑这是一个难度很大的挑战。
