44 岁男子巴拉克里希南（译音）为给家人拍摄度假照片，在樟宜机场跑道附近无照操控无人机，飞行高度超法定上限一倍多，且拒绝配合执法人员调查。12 月 8 日（星期一），他承认抵触《航空法令》的罪名，被法庭判处罚款 7500 元。
案情经过 违规飞行事实
2025 年 6 月 16 日至 19 日，巴拉克里希南入住樟宜公务员俱乐部度假村。6 月 18 日下午 4 时许，他在未获得新加坡民航局（CAAS）任何官方许可的情况下，操控一架 DJI Mini Pro 3 无人机，为家人拍摄高空视频和照片。
他误以为度假村里允许随意操控无人机，且认为自己的无人机重量不到 250 克，无需申请执照或准证，却不知已触碰多项飞行禁区规定。
新加坡民航局行动指挥中心通过雷达系统，实时侦测到这架违规飞行的无人机。数据显示，该无人机飞行高度一度达到 138 米，远超新加坡无人机法定飞行高度上限（200 英尺，约 61 米），且飞行位置距离樟宜机场跑道仅 1.49 公里，处于机场周边 5 公里的禁飞管控范围内。
樟宜机场作为国际繁忙空港，周边空域的无人机活动可能干扰航班起降，对航空安全构成严重威胁，因此民航局对该区域的无人机飞行实施严格管控，未经许可不得擅自操作。
拒绝配合调查 两名辅警接报后迅速抵达现场，巴拉克里希南虽及时降落无人机，但面对执法人员的合理要求，却采取抗拒态度。
辅警要求检查无人机的飞行控制器编号、飞行记录及飞行路径时，他以 “只是拍摄家人和风景” 为由拒绝配合；当辅警再度要求核查时，他情绪激动并爆粗口，直至 10 分钟后才勉强允许辅警核实控制器编号，仍坚决拒绝提供飞行记录、路径信息，也不愿填写个人资料表格。
随后到场的两名警员再次要求其提交个人资料，巴拉克里希南仍一口回绝，甚至自称是飞机工程师，“熟悉无人机相关法律”，坚称自己的操作并未影响机场航班运行。
最终在妻子的多次劝说下，他才填写并提交了个人资料，但依旧拒绝让辅警拍摄飞行记录和路径，直至民航局正式介入调查，才配合提供相关数据。
庭审与判决
控方在庭审中指出，被告的行为存在多重严重违规：不仅在机场核心管控区无照飞行，飞行高度更是法定上限的两倍多，显著增加了空中交通风险；更恶劣的是，他以 “专业人士” 自居，却明知故犯，还拒绝配合执法，态度恶劣。
结合过往类似案例 —— 曾有中国籍学生在登加空军基地 5 公里内无照飞无人机，因飞行高度超标被判罚款 5000 元，控方认为巴拉克里希南的违规情节更严重，因此促请法官判处 8000 元至 1 万元罚款。
被告在求情时承认自身过错，辩称当时仅为家人拍照留念，因对无人机管控规定存在认知偏差才导致违规。法官综合考量其认罪态度、违规情节及航空安全的重要性，最终判处其罚款 7500 元。
法规提示
根据新加坡《航空法令》及民航局规定，在机场周边 5 公里内操控无人机必须提前申请专项许可，违规者最高可面临 2 万元罚款或 12 个月监禁，或两者兼施。
民航局强调，新加坡空域繁忙，无人机飞行必须遵循 “安全第一” 原则，任何操作者都需提前通过官方平台（如 flywhere.sg）查询飞行区域是否需要许可，严格遵守高度限制及禁飞规定。
此次案件也为无人机爱好者敲响警钟，即便用于私人拍摄，也需熟知并遵守相关法规，切勿因侥幸心理忽视航空安全，更不能拒绝配合执法人员调查，否则将面临更严厉的法律制裁。
