真解气!新加坡霸占中国多年“过路费”,如今中国统统拿下

2020年06月26日   •   7353次阅读

在世界上不乏贪心的国家,今天来讲一下新加坡,新加坡曾经“敲诈”我国多年,由于条件有限,不得不接受新加坡的威胁,但是现在不一样了,我国掌握了重要港口,年收益高达150亿,终于不用再交给新加坡钱了。

01 条件限制

大家都知道资源对一个国家的重要性,建国初期,我国可以说是一穷二白,就连资源都被日本等国家抢走了不少,对石油的依赖成成高达60%,所以我国经常被别人称为“贫油国”,而中东最丰富的就是石油资源,我国就从中东进口石油,中东距离我国较远,运输不便,必须要经过马六甲海峡。

02 新加坡抓住机会

马六甲海峡一直都是新加坡掌管的,所以这就让新加坡抓住了“敲诈”的机会,每年上交给新加坡的“过路费”都是一笔不小的数目,这对我国来说非常的不划算,再者说,新加坡的品信也没什么保证,万一哪天找茬儿,为难我国的地方会更多。

当时新加坡以最高价拿下瓜达尔港口,并有15年的经营权,但是新加坡没有妥善管理,不允许船只停靠,也不接受订单,在新加坡的管理下,几乎成为一个废港。

04 巴铁出面

我国与巴铁的关系非常好,新加坡的这种做法太过分,巴铁看不下去,直接出面要回了瓜达尔港的经营权,还收了新加坡的赔偿金,转身巴铁就把此港口交给我国管理,在巴铁的帮助下,我国拿到了这个地理位置非常好的“世界大港”,在我国的妥善管理下,发挥了港口应有的价值,我国也不用再向新加坡交过路费了。

05 巨额收益

根据有关数据显示,这个港口为我国带来了巨大好处,年收益大约150亿,现在还呈现著上涨的趋势,前景非常好,对我国来说,再也不用给新加坡钱,自己又有收益,真是一件天大的好事,这都要感谢我们的巴铁,还是那句话,中巴友谊,天长地久!

结论

如今这个港口归我国管理,新加坡也没有机会再“敲诈”我国了,想必新加坡一定十分懊悔,但是后悔也没用,你们对新加坡有什么想说的?

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