新加坡协助残障者自立局（SG Enable，简称新协立）和新捷运（SBS Transit）合作，计划在2030年前推动新捷运及支持其运营的合作伙伴，累计聘用300名残障人士，同时让多达70%的新捷运前线员工接受培训，以便为乘客提供更具包容性的服务。
新协立与新捷运前天（29日）在达曼裕廊民众俱乐部（Taman Jurong Community Club）签署合作备忘录，以推动包容性就业，提升新捷运员工为残障人士提供支持的能力，同时提高公众对残障人士融入社会的认识。
双方也将结合各自的专业知识和资源网络，协助残障者更充分地融入职场，并更有信心地乘搭公共交通工具。
其中一项目标是在2030年前，让新捷运及支持其运营的合作伙伴累计聘用300名残障者。两家机构将共同发掘和开发适合残障者的工作岗位，探讨重新设计工作岗位、调整工作环境，并提供就业辅导等支持。
两家机构也将继续通过“赋能前程计划”（Enabling Pathway Programme）与高等学府合作，并将计划从工艺教育学院（ITE）扩大至理工学院和大学，为残障学生提供更多机会，让他们积累工作经验、提升技能，以便更顺利地从校园过渡到职场。
人力部兼财政部高级政务次长黄伟中见证了合作备忘录的签署仪式。
黄伟中说：“2022年推出《2030年加强残障服务总蓝图》时，本地居民残障者的就业率为31.4%。到2025年，这一比率已上升至34.7%。令人欣慰的是，我们正稳步朝着2030年将残障者就业率提高至40%的目标迈进。”
培训更多前线员工加强包容性
在新合作计划下，新捷运也将推出更多实践性培训，让员工通过实际学习环境，掌握为残障人士提供服务的技能。目前，相关培训主要以课堂学习为主。
新捷运目前已有近两成前线员工接受相关培训，为残障乘客提供服务。公司计划在2030年前，培训多达70%的前线员工。
新捷运集团总裁沈维明说：“一个包容性的社会，是让每个人都有机会在职场上作出贡献，并充分参与社区生活，包括能够独立、自信地出行。通过与新协立的合作，我们希望为残障者创造更多有意义的就业机会，并让公共交通出行体验更具包容性。”
新加坡协助残障者自立局局长李美仪则说：“要打造一个更具包容性的社会，雇主、社区合作伙伴和社会大众都必须认识到残障者的长处和潜能，并采取实际行动，消除阻碍他们参与社会活动的障碍。通过与新捷运及其伙伴网络的合作，我们能够进一步扩大影响力，鼓励更多雇主和机构采纳包容性措施。”
