新加坡公民身份的购房者将在2026年10月拥有近8000套预购组屋（Build-To-Order，简称BTO）可供选择，因为新加坡建屋发展局（HDB）将推出今年最后一次组屋销售活动。
约7,970套组屋将分布在勿洛（Bedok）、芽笼（Geylang）、三巴旺（Sembawang）、登加（Tengah）、大巴窑（Toa Payoh）和义顺（Yishun）。
值得注意的是，其中超过一半的组屋位于成熟社区，这也延续了建屋局近年来增加成熟地区公共住房供应的政策方向。过去几年，这些地区的转售组屋价格持续上涨。
Bayshore项目将提供2500套住宅，打造全新海滨社区
10月最受关注的项目之一，是位于全新Bayshore住宅区的两个BTO项目，总共将提供约2,500套组屋。
其中，约1,240套，即接近一半，为两房灵活式（2-room Flexi）组屋。其余则包括约1,170套四房式组屋，以及90套三房式组屋。
两个项目中，规模较大的一个将拥有约1,640套住房，包括两房灵活式、三房和四房组屋。
居民还将享有丰富配套设施，包括：
食阁（Eating House）
商店
幼儿园
乐龄活跃中心（Active Ageing Centre）
肾脏透析中心
第二个项目则将提供约860套两房灵活式和四房组屋，并设有：
迷你超市
商店
幼儿园
这两个项目都位于Bayshore Drive附近，距离Bayshore地铁站非常近。
分析人士预计，这两个项目将被归类为Plus项目，因为它们地理位置优越，且靠近地铁站和生活设施。
如果被列为Plus项目，购房者将需要满足：
最低居住年限（MOP）为10年；
日后出售时，可能需要向政府返还部分补贴（Subsidy Clawback）。
为什么Bayshore可能成为最受欢迎的BTO项目之一
业内人士预计，Bayshore项目将受到热烈欢迎，尤其是单身人士。
大量两房灵活式单位，加上地铁直达，使该项目对希望住在市区附近、同时享受海滨生活环境的人具有很强吸引力。
未来居民还能够在较短时间内通勤至：
中央商业区（CBD）
乌节路（Orchard Road）
其他主要就业和生活区域
市场对Bayshore的需求其实已经得到验证。
当Bayshore首批BTO项目于2024年10月推出时，大户型组屋竞争激烈，每套组屋平均有超过4名申请者竞争。
大巴窑项目可能成为10月竞争最激烈的项目
另一个预计将受到广泛关注的项目，是位于**大巴窑西（Toa Payoh West）**的新项目。
该项目将建于加利谷（Caldecott）地铁换乘站旁边。
Caldecott是：
环线（Circle Line）
汤申－东海岸线（Thomson-East Coast Line）
两条地铁线路的换乘站，因此居民未来将享有极为便利的交通网络。
该项目预计包括：
约590套两房灵活式组屋；
约580套四房组屋；
约230套公共租赁住房；
约240套社区护理公寓（Community Care Apartments）。
这是大巴窑首次推出社区护理公寓。
这种公寓专为希望在熟悉社区中独立养老的长者而设计，配备：
无障碍浴室；
长者友好设施；
医疗和社区支持服务。
社区护理公寓的推出，也扩大了该项目的潜在买家群体。
除了老年人之外，还可能吸引：
希望与年迈父母住得更近的成年子女；
希望在原社区换小房养老的年长业主。
地铁交通和完善配套进一步提升大巴窑项目吸引力
由于成熟社区里，紧邻地铁站的新BTO项目并不多见，因此大巴窑项目特别受到关注。
Caldecott地铁换乘站提供：
环线（Circle Line）
汤申－东海岸线（TEL）
此外，距离仅两站之遥的Stevens站，还可换乘：
市区线（Downtown Line）
居民未来前往：
乌节路
滨海湾
市中心
都会十分方便。
项目本身也将配备：
食阁；
快餐店；
超级市场；
托儿中心；
零售商店；
乐龄活跃中心；
全新邻里公园。
除此之外，附近未来还将建设一个大型综合发展项目。
该项目规模预计与Woodleigh Mall相近，将包括：
私人住宅；
商业零售；
社区设施。
此外，区域内还计划建设一个全新的体育和生活中心，预计2030年前后完工。
届时，居民将享有更多：
购物选择；
餐饮设施；
娱乐休闲空间。
大巴窑和Mount Pleasant将迎来重大转型
此次项目只是该区域大规模转型计划的一部分。
未来十年，政府计划在：
Toa Payoh West；
Mount Pleasant；
建设超过10,000套新的公共和私人住宅。
这将大幅改变该地区的住房格局。
由于大巴窑是新加坡最老的组屋区之一，新建住房数量一直有限，因此新的住房供应预计将：
吸引更多年轻家庭迁入；
提升社区活力；
支持地区长期发展。
与此同时，周边社区仍有进一步发展的空间。
未来几年，还将持续增加：
新住房；
基础设施；
生活配套。
购房者既能享受成熟社区的便利，又能够享受新兴地区的发展红利。
考虑到：
中央位置；
地铁交通便利；
成熟社区优势；
分析师预计该项目将被归类为Prime项目。
这意味着：
最低居住年限为10年；
转售时需要返还政府补贴；
返还比例预计约为：
10%至14%。
登加时隔三年再次推出BTO
与此同时，登加（Tengah）将在约三年后再次推出BTO项目。
该项目位于：
Tengah Garden Avenue，Plantation区。
预计提供：
两房灵活式；
三房；
四房；
三代同堂组屋（3Gen）；
总计约710套住房。
项目将配备：
食阁；
迷你超市；
商店；
幼儿园。
居民未来步行约5至10分钟，即可到达：
两座即将启用的裕廊区域线（Jurong Region Line）地铁站。
这些地铁站预计将在：
2028年至2029年间陆续开放。
项目还靠近：
Pioneer Primary School；
未来的Tengah Garden Galleria购物中心。
登加的发展可能影响购房需求
今天的登加，与几年前刚开始开发时已经完全不同。
截至2025年底：
已有14个项目、超过14,000套组屋完工。
包括：
Plantation Plaza；
Parc Point；
等商业设施已经投入使用，为居民提供：
超市；
餐饮；
日常生活服务。
部分专家认为，由于登加自2023年10月以来一直没有新的BTO项目，因此市场存在积压需求。
但也有人指出：
自2018年以来，登加已经推出了大量住房，因此新项目的申请热度可能不会像成熟社区那样高。
相比成熟地区项目，登加更适合：
希望购买较大户型；
希望控制预算；
看重长期发展的家庭。
Chencharu和三巴旺北部项目，申请机会可能更高
10月销售活动还包括：
Chencharu（义顺）
约1,580套组屋，包括：
两房灵活式；
三房；
四房；
五房。
项目位于：
Yishun Walk与Yishun Avenue 2之间。
距离：
Khatib地铁站步行约5分钟。
分析人士认为，由于：
交通方便；
靠近自然绿地；
可欣赏蓄水池景观；
因此将受到家庭买家欢迎。
Sembawang North（三巴旺北）
将提供：
约1,310套组屋。
项目包括：
食阁；
超市；
商店；
幼儿园。
距离三巴旺地铁站步行约15至20分钟。
虽然距离地铁站稍远，但居民未来将受益于：
三巴旺船厂（Sembawang Shipyard）转型计划。
船厂搬迁后，将建设：
海滨综合社区；
商业设施；
住宅项目。
相关工程预计于：
2028年开始。
与登加类似，这两个项目预计将吸引：
注重价格；
希望购买较大户型；
看重新区发展潜力的购房者。
芽笼小型项目可能竞争激烈
芽笼项目仅提供：
约440套组屋。
这是10月所有项目中规模最小的一个。
项目位于：
Mattar地铁站附近。
附近设施包括：
Circuit Road熟食中心；
MacPherson民众俱乐部；
Maris Stella High School未来校址。
由于：
地理位置优越；
交通便利；
分析人士预计，该项目将被列为：
Plus项目。
再加上供应有限，因此竞争预计会非常激烈。
为不同购房者提供广泛选择
整体而言，2026年10月的BTO销售活动，体现了建屋局持续在不同地区、不同价位提供住房的努力。
成熟社区如：
Bayshore；
大巴窑；
芽笼；
适合重视交通和生活便利的购房者，虽然竞争可能较为激烈。
而：
登加；
Chencharu；
三巴旺北；
则更适合追求：
更大户型；
更实惠价格；
新区长期发展潜力的买家。
随着10月销售活动临近，无论购房者重视的是便利性、价格优势、未来发展潜力，还是单纯希望提高中签机会，都能在此次BTO项目中找到适合自己的选择。
