豪华住宅型游轮“奥德赛号”。（图：路透社）
根据法庭文件资料，抵达我国后遭扣押的豪华游轮奥德赛号（Villa Vie Odyssey），债权人正向船东追讨超过922万元欠款。
亚洲新闻台CNA报道，受访海事律师指出，提出索赔的融资公司Oceanus Capital可能不是奥德赛号的唯一债权人。
律师表示燃油供应商、向游轮供应物资或食品的业者，如果尚未收到款项，也可能向船舶提出索赔。此外，部分船员可能还未领到薪水，因此也可能提出索赔。
根据法庭文件资料，抵达我国后遭扣押的豪华游轮奥德赛号（Villa Vie Odyssey），其债权人正向船东追讨超过922万元欠款。
亚洲新闻台CNA报道，受访海事律师指出，提出索赔的融资公司Oceanus Capital可能不是奥德赛号的唯一债权人。
《8视界新闻网》早前报道，这艘豪华游轮是在离开柬埔寨四天后，星期天（8日）早上在我国水域被扣押，当时船上并没有乘客。
而奥德赛号的债权人Oceanus Capital已委任本地的浩贤律师事务所（Helmsman LLC）提出索赔。
虽然目前法律文件中只列出一个索赔方，不过海事律师Mathiew Rajoo指出，接下来可能还有其他债权人提出索赔。
他表示：“燃油供应商、向游轮供应物资或食品的业者，如果尚未收到款项，也可能向船主提出索赔。此外，部分船员可能还未领到薪水，因此也可能提出索赔。这三类债权人未来都有可能陆续出现。”
他指出，新加坡拥有完善的海事法律制度，因此是债权人寻求执行船舶抵押权的理想地点。
他说：“新加坡设有专门处理海事索赔的海事法庭，而且在国际上享有名望。更重要的是，新加坡针对扣押船舶、扣押期间的船舶管理，以及随后通过司法程序拍卖船舶，都有明确的法律程序。”
船东可尝试索回游轮
海事律师指出，船东可提供银行担保、现金或担保承诺书，争取让游轮获释。如果索赔方撤回索赔，且没有其他债权人接手扣押程序，游轮也可能获释。
此外，船东也可以向法庭挑战扣押令，但成功的可能性相对较低。
否则，游轮最终可能被拍卖，所得款项将用于偿还债权人。
与此同时，新加坡海事及港务管理局表示，船上船员目前情况良好。
船员的福利及生活安排正由船舶债权人负责处理。
乘客望取回个人物品
部分此前滞留柬埔寨的乘客也特地来到新加坡，希望取回留在船上的个人物品。
其中一对夫妻乘客说：“我刚收到一封电邮，上面说能否登船取回物品，得由发出扣押通知的其中一家新加坡律师事务所决定。所以我们可能失去所有留在船上的东西。”
这对夫妇也表示，他们正考虑与另外约22名乘客一起采取法律行动。
