豪華住宅型遊輪「奧德賽號」。（圖：路透社）
根據法庭文件資料，抵達我國後遭扣押的豪華遊輪奧德賽號（Villa Vie Odyssey），債權人正向船東追討超過922萬元欠款。
亞洲新聞台CNA報道，受訪海事律師指出，提出索賠的融資公司Oceanus Capital可能不是奧德賽號的唯一債權人。
律師表示燃油供應商、向遊輪供應物資或食品的業者，如果尚未收到款項，也可能向船舶提出索賠。此外，部分船員可能還未領到薪水，因此也可能提出索賠。
根據法庭文件資料，抵達我國後遭扣押的豪華遊輪奧德賽號（Villa Vie Odyssey），其債權人正向船東追討超過922萬元欠款。
亞洲新聞台CNA報道，受訪海事律師指出，提出索賠的融資公司Oceanus Capital可能不是奧德賽號的唯一債權人。
《8視界新聞網》早前報道，這艘豪華遊輪是在離開柬埔寨四天後，星期天（8日）早上在我國水域被扣押，當時船上並沒有乘客。
而奧德賽號的債權人Oceanus Capital已委任本地的浩賢律師事務所（Helmsman LLC）提出索賠。
雖然目前法律文件中只列出一個索賠方，不過海事律師Mathiew Rajoo指出，接下來可能還有其他債權人提出索賠。
他表示：「燃油供應商、向遊輪供應物資或食品的業者，如果尚未收到款項，也可能向船主提出索賠。此外，部分船員可能還未領到薪水，因此也可能提出索賠。這三類債權人未來都有可能陸續出現。」
他指出，新加坡擁有完善的海事法律制度，因此是債權人尋求執行船舶抵押權的理想地點。
他說：「新加坡設有專門處理海事索賠的海事法庭，而且在國際上享有名望。更重要的是，新加坡針對扣押船舶、扣押期間的船舶管理，以及隨後通過司法程序拍賣船舶，都有明確的法律程序。」
船東可嘗試索回遊輪
海事律師指出，船東可提供銀行擔保、現金或擔保承諾書，爭取讓遊輪獲釋。如果索賠方撤回索賠，且沒有其他債權人接手扣押程序，遊輪也可能獲釋。
此外，船東也可以向法庭挑戰扣押令，但成功的可能性相對較低。
否則，遊輪最終可能被拍賣，所得款項將用於償還債權人。
與此同時，新加坡海事及港務管理局表示，船上船員目前情況良好。
船員的福利及生活安排正由船舶債權人負責處理。
乘客望取回個人物品
部分此前滯留柬埔寨的乘客也特地來到新加坡，希望取回留在船上的個人物品。
其中一對夫妻乘客說：「我剛收到一封電郵，上面說能否登船取回物品，得由發出扣押通知的其中一家新加坡律師事務所決定。所以我們可能失去所有留在船上的東西。」
這對夫婦也表示，他們正考慮與另外約22名乘客一起採取法律行動。
