如果最近路過樟宜海面，可能會注意到一艘龐大的豪華郵輪靜靜拋錨——它並非前來停泊休整，而是被新加坡法庭正式下令扣押。
欠款64萬新幣，獅城律所出手扣船
目前拋錨在新加坡樟宜灣外海的「奧德賽號」（Villa Vie Odyssey），表面看只是一艘普通的巨型郵輪。但根據新加坡法庭文件，本地知名海事律所Helmsman LLC已作為執行代理，正式向法院申請對其下達海事扣押令。
海事扣押通常是債權人向船東追討欠款的強硬法律手段。相關文件顯示，奧德賽號背後的美國運營公司Villa Vie Residences至少拖欠了一家供應商約50萬美元（約合64萬新元）的帳款，這成為整起扣船事件的直接導火索。
交了30多萬美元，只給7小時打包離船
船被扣在新加坡，但真正的受害者還在千里之外維權。2024年10月，奧德賽號在北愛爾蘭貝爾法斯特啟航，宣傳重點是一場長達三年半、跨越150多個國家的全球漫遊，甚至宣稱乘客可以「買斷客房產權」，把郵輪當成終身海上居所。
不少乘客為了圓海上養老夢，一口氣拿出超過30萬美元（約合38.4萬新元）全款購房。然而航程剛起步，運營方就在10月27日以「燃油成本飆升」為藉口，突然在柬埔寨宣布中止運營。
第二天，船方勒令船上200多名乘客必須在7小時內全部收拾行李離船。柬埔寨西哈努克省旅遊官員證實，11月4日凌晨，奧德賽號丟下所有旅客，僅帶著約50名船員空船起錨開走，造成近百名乘客滯留在當地港口進退維谷。
30年老船擊鼓傳花，下一步進拍賣行
這艘被包裝成「高端海上社區」的巨輪，本質上是一艘建於1993年的老船，疫情前後經歷多次易手。2023年Villa Vie Residences接盤重新包裝推銷，但運營資金很快徹底斷裂。
在柬埔寨強行清空乘客後，貸款機構接管了該船並將其駛往新加坡海域。隨著新加坡法庭扣押令的正式執行，這艘承載著巨額養老儲蓄與荒誕鬧劇的郵輪，接下來大機率將在本地走向司法拍賣程序。
📌 要點總結
✦ 豪華郵輪奧德賽號因母公司欠款50萬美元，在新加坡樟宜灣被法庭下令扣押。
✦ 船方曾收取單客超30萬美元購房款，卻在柬埔寨強行要求乘客7小時內離船跑路。
✦ 船舶目前已被貸方接管並開至新加坡，後續或將面臨司法拍賣。
花幾十萬買海上終身養老卻被中途甩客，你怎麼看這類眾籌郵輪項目？
