一艘號稱能帶乘客「終身環遊世界」的豪華遊輪，原本承諾讓乘客把船當成海上的家，如今卻因財務問題被迫中止航程。
11月8日，這艘名為奧德賽號（Villa Vie Odyssey）的遊輪抵達新加坡後，又根據法院命令遭到扣押。
203名乘客被迫下船 環球旅行突然中斷
奧德賽號由美國佛羅里達州的遊輪公司 Villa Vie Residences 運營，主打長期居住式環球旅行。部分乘客甚至為此支付了數十萬美元，希望把遊輪當成長期住所。
這趟環球航程於2024年10月從北愛爾蘭貝爾法斯特啟程，原計劃持續數年。
然而，今年10月28日，遊輪停靠柬埔寨西哈努克港期間，運營方突然通知乘客暫停航程，要求船上203名乘客在短時間內收拾行李、下船。
不少人原本計劃在船上生活多年，突然被迫離開，只能臨時安排住宿和後續行程。
截至11月4日，仍有近100名乘客留在柬埔寨，其他人則前往周邊國家或返回自己的居住地。
運營方解釋，暫停運營主要是因為燃油成本大幅上漲，已經難以承擔繼續航行的費用。
抵達新加坡後遭法院扣押 疑涉50萬美元欠款
乘客下船後，奧德賽號並沒有就此結束行程。
11月4日，這艘船在沒有乘客的情況下離開柬埔寨，隨後駛往新加坡，並於11月8日抵達。
新加坡海事及港務管理局（MPA）11月10日證實，奧德賽號已根據法院命令遭到扣押，目前停泊在樟宜通用錨地（Changi General Purpose Anchorage）。
當局表示，船上沒有乘客，船員情況良好，船員的福利和生活安排目前由船舶債權人負責。
至於扣押的具體原因，MPA並未進一步說明。
不過，據媒體報道，這起扣押行動可能與一筆未償還的燃油費用有關，金額約為50萬美元（約合63.9萬新元）。新加坡一家律師事務所 Helmsman LLC 被列為負責申請扣押的律師，但其代表哪一方，目前尚未得到正式確認。
燃油成本飆升 財務問題早已浮現
事實上，奧德賽號的財務壓力並非最近才出現。
運營方此前表示，過去每個船艙每月平均燃油開支約為1800美元，但在亞洲部分地區，這一數字已經上升至6000至8000美元。
公司稱，燃油價格上漲與中東局勢及相關供應受擾有關。即使嘗試降低航行速度、延長停靠港口的時間，也無法抵消成本增加帶來的壓力。
更早之前，乘客就曾反映，船方多次要求他們額外出錢，以幫助維持遊輪運營。
有乘客還表示，自己曾直接向燃油供應商支付費用，希望遊輪能夠繼續航行。
對於一些乘客而言，這次航程中斷帶來的損失不僅是旅行計劃泡湯。部分人為了入住遊輪，已經支付了數十萬美元購買船艙，甚至賣掉原本的房產。
如今遊輪被扣押，仍有乘客擔心留在船上的個人物品無法取回。
遊輪被扣後會怎樣？ 乘客能追回損失嗎？
奧德賽號目前被扣押在新加坡，接下來會如何處理，也成為外界關注的焦點。
根據新加坡海事法律程序，船舶遭到法院扣押，根據海事相關民事索賠，對船隻採取的法律措施。
在扣押期間，船隻不能未經法院許可擅自移動或離開新加坡水域。
船東若希望取回船隻，通常有幾種途徑：解決相關索賠、提供銀行擔保或現金等擔保，或者向法院提出申請，挑戰扣押的合法性。
如果債務問題遲遲無法解決，法院也可能下令出售船隻，再將所得款項存入法院，等待相關索賠得到處理。
不過，整個過程可能相當漫長。如果涉及多方債權人、索賠複雜，相關法律程序甚至可能持續數年。
至於被迫下船的乘客能否追回已支付的費用，情況則更加複雜。關鍵要看他們所追討的對象是否也是船舶所有人。如果符合相關條件，乘客或有機會加入基礎索賠，並在船隻出售後分享部分所得款項。
