兩輛自駕車上星期四（11月5日）在榜鵝一帶分別差點撞上行人和車子。 （取自SG Road Vigilante臉書）
作者 黃俊賢
自駕車安全隱憂引關注，陸路交通管理局指出，正與相關業者進行檢討，了解事發情況，以確定是否要作出改進。
《聯合早報》星期二（11月10日）報道，兩輛自駕車上星期四（5日）在榜鵝一帶分別差點撞上行人和車子；這幾天也有民眾分享差點與自駕車發生碰撞，以及自駕車疑似違反交通規則的視頻。
當中，有網民留言稱，曾多次發現自駕車在路上出現急停狀況，包括在駛過黃格區域時，突然在中途剎車。
也有人質疑，如果自駕車不幸釀成車禍，責任必須由誰來承擔？
陸路交通管理局發言人答覆《聯合早報》詢問時證實，當局已注意到網上相關視頻，目前正與相關自動駕駛運營商一同檢討有關事件，以釐清事發經過，並識別任何必要的改進之處。
發言人說，隨著自駕車開始在路上行駛，安全一直是當局的首要考量。目前在路上行駛的自駕車，均受《公路交通法令（自動駕駛車輛）規則》（Road Traffic (Autonomous Motor Vehicles) Rules 2017）所設的監管沙盒框架管制，並須遵守所有交通規則，以及陸交局的安全和運營要求。
已與交警制定事故應對程序
在事故應對方面，陸交局已與交通警察合作制定一套協議，用於回應和管理涉及自動駕駛車輛的事故。所有獲授權的自動駕駛運營商必須維持責任保險，覆蓋由自動駕駛車輛的使用所造成或引起的第三方死亡、人身傷害和財產損失，包括乘客在內。
若運營商未能滿足這些要求，當局可採取監管行動，包括指示運營商實施糾正措施、暫停或撤銷在公共道路上運營的授權。
發言人解釋說，目前在榜鵝進行的試點計劃，讓業者能在本地交通環境下測試並逐步完善技術，以符合交通規則和安全要求。
「這也凸顯測試的重要性，讓自駕車在車上配有安全操作員的情況下，熟悉本地路況。我們將繼續與自動駕駛車輛運營商合作，解決試點過程中發現的問題，並確保自動駕駛車輛的運營符合規定的安全標準。」
下月起每季度公布部署報告
發言人也說，當局從下個月起，將每季度發布報告，公布自動駕駛車輛的部署情況，包括投入服務的車隊規模、乘客體驗及安全表現，讓公眾掌握實際數據，更客觀地評估自駕技術的表現。
目前，本地公路上有25輛載客自駕車，另有少量商用自駕車正在測試。
