照片摄于5月28日，一名妇女在依拉瓦底路（Irrawaddy Road）违例过马路。 （海峡时报）
作者 许耀泉
“马路如虎口”这句话我们听多了，但听过，未必就真懂得害怕。
这得从《海峡时报》网络版6月7日一篇报道的标题说起： “‘都这把年纪了，我什么都不怕’：违例过马路的年长行人为了方便不顾生命安全”。
报道的主图摄于5月20日，根据图说，图中的长者在实龙岗3道违例过马路，在德士驶过之后，险些被迎面而来的电单车撞倒。（海峡时报）
如果这个标题还不够触目惊心，不妨看看报道中一些受访者的反应。
一名85岁的陈姓老妇从一个“不准违例过马路（No jaywalking）”的标示旁，横越伊丽莎白诺维娜医院和诺维娜Square 2商场之间的四条车道，间中与几辆行驶中的汽车擦肩而过。
她告诉《海峡时报》记者，对她来说，40米外的人行过道太远了：
“我懒得走到那里。我不想多走路。”
另一名73岁的郑姓义顺居民则说：
“司机都知道很多老人乱过马路，他们应该留意我们。”
当记者问他为什么冒这个险时，他回答：
“都这把年纪了，怕什么？”
错置的安全感
问题是，这样的无所畏惧，不会让马路更安全。
根据警方数据，涉及年长者违规过马路的意外事故，从2024年的95起增加到去年的101起。
这些事故当中，致命意外也从2024年的七起上升到去年的15起，增加一倍有余。
图中情景，让人为乱过马路的长者捏一把冷汗。（林明顺摄）
一般来说，年长者不会不知道违例过马路有多危险，但当他们认为风险仍然可控的时候，问题就来了。
新加坡警察部队发言人回复《海峡时报》询问时指出，许多行人假设路上没有车辆、司机会及时看到他们，或者司机会给他们让路，因此认为横穿马路是安全的。
“这种错置的安全感，让违例过马路变得危险，因为只要行人或司机误判情况，就会导致严重车祸。”违例过马路的行人，是不是已经把最后的安全判断“外包”给他人？
警方发言人的这段话，以及上述“司机应该注意我们”的心态，其实都指向同一个现象：
违例过马路的行人，是不是已经把最后的安全判断“外包”给他人？
毕竟，在跨出马路的那一刻，行人其实已经迫使所有迎面而来的驾车人士和骑士做一件事： 在极短的时间内看见他，并做出正确的判断和反应，安全避开他。
多数时候，这些都是司机做得到的。
但这才是真正的危险所在，因为公路安全不能只靠“多数时候”，而是需要包括司机和行人在内的公路使用者都具备安全意识。
设施解决不了心态问题
必须说的是，有关当局为了确保公路安全，确实增设不少设施。外交部兼内政部高级政务部长沈颖在5月30日的公路安全月启动仪式上致辞时，便介绍警方如何运用科技促进公路安全。
无论是安装摄像机和限速器，还是延长绿人时间、增设更多减速路段，这些都有其必要。
但如果人们始终抱着“他们应该注意我”的心态，再多的设施也不会让马路变得更安全。
今年的公路安全月，也特别关注包括年长行人的弱势公路使用者。警方指出，这个群体在2025年涉及导致受伤或死亡的交通事故中，比例过高。
正因如此，才更不能把安全寄托在“别人会让”的假设上。一旦有了这种假设，马路便真正变得危险了。
