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淡滨尼5年发展总蓝图 打造狮城版‘大阪步行街’

2025/02/23
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根据淡滨尼市镇理事会发布的5年总蓝图,淡滨尼区域中心将建造狮城版“大阪步行街”。(新明日报图)

(新加坡讯)淡滨尼推出未来5年总蓝图,包括在淡滨尼区域中心建造狮城版“大阪步行街”,今年也会成为首个采用区域供冷(district cooling)系统的市镇。

《新明日报》报道,昨早淡滨尼林荫大道公园(Tampines Boulevard Park)东段正式开放,集选区议员、新加坡社会及家庭发展部长兼卫生部第二部长马善高、永续发展与环境部兼人力部高级政务部长许宝琨医生、永续发展与环境部兼交通部高级政务次长马炎庆、东北区市长朱倍庆,以及淡滨尼基层组织第二顾问陈以君全员出动。

马善高之后也为淡滨尼接下来5年发展总蓝图致词。

总蓝图的亮点包括,在淡滨尼市镇中心计划增设混合用途发展项目,结合住宅、商业和公共空间,以及一个新的综合交通枢纽(Integrated Transport Hub)。若计划落实,这将是淡滨尼的第二个结合地铁、巴士和商场的综合交通枢纽。

另外,团队也拟在滨尼市镇中心商场和淡滨尼地铁站之间的淡滨尼中5路(Tampines Central 5)打造一个步行街。

该灵感来自“大阪步行街”,市长朱倍庆接受媒体采访时提到,步行街若落成将成为本地首个与日本类似概念的购物步行街。

“不少公众对这个新步行街的概念非常期待,我们接下来也会去聆听更多居民反馈,综合大家意见。我们也和不同机构还有政府部门进行初步的商谈,下来几年会把这个计划拟定出来,实际的细节还在敲定。”

另外,淡滨尼区域中心也将成为首个在棕地(brownfield)建造区域供冷网络的市镇中心,7个现有建筑将进行改造,以形成一个分布式区域供冷网络,在制冷的同时减低11%的能源使用。

20分钟内抵达市镇任何角落

马善高今早致辞时也提到,淡滨尼市镇目前共有四个地铁站以及44条巴士路线,让居民的出行更加方便。

待2027年,届时会有一座脚踏车天桥、一条地下通道以及7.7公里的脚踏车道,使脚踏车道的总长度达到40公里。

“这些交通设施可以让居民在20分钟抵达市镇内的任何地点。居民反馈希望能有完善的脚踏车道,让他们能骑行到市镇外,当局因此将在淡滨尼建造脚踏车天桥,衔接白沙一带。”

另外,淡滨尼北综合中心和罗央高架桥日后也将投入服务,市镇的交通便利性会进一步提升。

会否看着蓝图项目落成? 朱倍庆:议员去留总理决定

谈及是否会看着蓝图项目都落成,朱倍庆说自己和其他淡滨尼集选区的议员的去留,都由党中央决定。

据报道,原在义顺集选区忠邦分区服务的商荣国际搬运运营总监蓝延理,最近几个月经常在淡滨尼基层活动中现身,让人揣测会到淡滨尼参加下届大选。

蓝延理昨早出现在活动上,他前晚也出席了在淡滨尼的“妆艺在邻里”活动。

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