新加坡外卖小哥:你的外卖到了,请签收一下

2020-08-31     1,353

新加坡原本是个极其忙碌,快节奏的城市。但是在经历了病毒的肆虐之后,因为阻断措施,这个城市有一度近乎停滞。

在那个足不出户,商店关门,街道萧条的时候,有一群人却变得格外忙碌起来。

他们就是新加坡的外卖小哥。

这一群人不仅没有停下,反而更加忙碌地穿行于这个城市的大街小巷之间,成为了这个城市可以正常运转下去“齿轮”,给城市里的我们输送养料的“毛细血管”。

在人们都对病毒避之不及,不敢出门的时候,外卖员们成了那群逆行者,成了普通人和这个“生病了”的城市之间的桥梁。

他们给这个城市派送了很多温暖和补给,但也因此成为被病毒瞄准的易感群体,承受了很多非议和骂名。

那些发生在新加坡外卖小哥身上真实的酸甜苦辣,你曾了解过吗?

01. 停滞的新加坡,忙碌的他们

新冠疫情持续,重创各行各业,Grab电召车司机刘键源(Terence),就苦于阻断期间出行人数大减,收入锐减超过一半,而决定转投Grab外送平台,用汽车送餐求存。

43岁的刘键源原是房产经纪,过去4年,他偶尔会兼职电召车服务,最终在去年底成为全职电召车司机,每天工作长达12到16个小时。不过阻断期开始,他的收入顿减超过50%,

“可我上有老下有小,手停就是口停。”

背着庞大的经济压力跟焦虑,他开始另觅出路,最终正式“转行”,决定转投Grab外送平台,用汽车送餐自救。

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根据Grab公司提供数据,新加坡阻断隔离期间,有25%外卖订单,是由像刘键源这样的外送司机用汽车送餐。

刘键源说,开车送餐不比骑摩托方便,尤其在进入管制较严的公寓时,

“不过还好大多数顾客都乐意到大厅取餐,因为这样他们就有理由走出家门啦。而且现在有提供‘零接触’配送服务,客人亦会在备注上写明放在某处便可。我通常把食物挂在门上或柱子上,甚至试过把餐点放在鞋子递给顾客。”

唯他乐观谈起汽车送餐也有好处,

“下雨时我不会淋湿,而且汽车可以存放更大宗的订单。“比如我现在要送10份炸鸡套餐,骑摩托送货的话就要用上好多辆。”虽然汽车送餐灵活度不如摩托,但刘键源认为,汽车有送多份订单的优势。

在“断路器”期间,新加坡各行各业的收入都遭到严重冲击,生计难以维系。因此,在这期间有很多像刘先生一样的人开始转行做“外卖小哥”,其中竟然还有新加坡的男演员。

男演员转行送外卖成了坡岛上的新鲜事,何晶也曾在Facebook转发了这个消息。不过,下面这个男演员我们可能不认识,但是本地人应该比较熟悉。

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去搜索了一下,才发现他是活跃在新马地区的,31岁新加坡男演员。参演过的电影和电视剧也不少了。

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在之前疫情期间,新加坡和马来西亚都封城了,所以Erwin发现进棚的时间,比呆在家里少得多,他觉得自己应该做点什么。

“马来西亚的所有拍摄都被推迟了,如果我什么都不做的话,就必须动用我的积蓄。所以我想我会骑自行车,还能产生一些收入,挺好。”

于是,他决定在这段时间转行做一个外卖小哥。不是骑摩托的那种,是骑自行车,他说反正健身房都关门了,赚钱的同时,还能顺便身材管理(不愧是男演员)。

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他表示每天能骑20多千米,送10-15次外卖。5月的时候是斋月,他在封斋(白天工作时间无法喝水吃饭)。烈日炎炎下送外卖真的不容易,他便改成针对服务晚餐人群了。

没有想到的是,在这份新兼职工作中,也获得了一些认可感。到现在为止,没有顾客或者商家对他指指点点,或者有什么不好的评价。让他觉得自己为这个停滞的城市贡献了自己的一份力量。

送外卖不算是轻松的工作,风里来雨里去,拼体力赶时间,因此有人说这是个吃“青春饭”的行当,一般印象中,外送骑士几乎都是年轻男性,所以都统称为“外卖小哥”。

42岁的法丽达(Faridah)便是隐没在“外卖小哥”群体里的女骑士之一,现在疫情期间,她依然选择留在外送大军。

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她明白,“断路器”期间在外奔波确有风险,但也实在无可奈何。

“我当然担心啦,也只能在工作时更加小心而已……就多用消毒洗手液吧。毕竟,跟其他停工的行业比起来,可以继续工作就已经要心怀感恩了。”

法丽达有4个16到20岁的孩子,她的丈夫是电召车司机,现在和她一样照常上路赚钱,

“家人支持我的工作,他们没说什么。”

“断路器政策”让外送行业的生态大起变化:多了“零接触”送餐选项、鼓励使用防护用品、许多商场或办公大厦入口处都增设体温检测,或干脆不让外卖员进出,以减少人群接触。

不仅如此,最严格的时期,餐馆不准堂食,找用餐的地方变得不容易,以往骑士都会聚在一起打发时间,现在也没有了。

法丽达说,

“我们现在不聚在一起了,要保持社交距离,不过等待取餐时,大家还是会聊聊局势最近的发展、哪里又有新的路障。”

疫情彻底改变了外卖员的生活日常,但不变的是,“顾客取餐发现我是女骑士时,还是会惊讶说‘第一次看到女骑士耶。”

法丽达全职当外送骑士已经一年多,她至今依然不明白,女骑士有什么特别的,“难道女性不能当外卖骑士吗?”

虽然疫情期间,外卖需求大增,不过,法丽达不认同外边说“外送员现在很好赚”的“传说”。

她只认为,这是多劳多得,其实在“断路器”前后,情况相差不远。

“断路器第一阶段时,收入最好,但整体上都差不多。送餐订单数量有时多有时少,这个很难说的。”

02. 穿梭在城市间派送温暖

随着“外卖小哥”群体在新加坡越来越壮大,他们的一些暖心故事也得以被人知晓。原来,他们不仅在城市间派送食物和货品,更在人与人之前派送温暖。

对于家里有小孩的小贩摊主来说,工作时带上孩子有时非常不方便,要是小孩一哭闹,所有工作就会乱得一团糟。

早前,新加坡一名女小贩在营业期间带上了儿子,没想到她在忙着处理送餐员的订单时,孩子突然哭闹起来,当时丈夫又刚好出去了,导致她一个人忙得不可开交。

她在脸书上Po文写道:

“我的丈夫当时不在,而我儿子却一直哭闹。谢谢你们的帮忙,如果没有你们,我就不能在限制的时间内准备好所有的订餐。”

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当她忙得团团转时,两名GrabFood外送员刚好抵达她的档口。他们见她又忙着准备食物、又忙着照顾孩子后,就决定伸出援手帮忙照顾他的儿子。

从照片可见,其中一名外送员把孩子抱起来,另一人则帮忙一起照顾他~

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为了感谢这两名外送员,女小贩送了他们一人一盒的饺子。另外,该帖文很快就引起网民的关注,纷纷称赞这两名好心的GrabFood外送员。

虽然只是个轻而易举的小举动,却格外让人暖心。

新加坡的“外卖小哥”们不仅仅是赶着完成工作而已,更是用温情和同理心来对待疫情期间难得的人与人之间的互动。

此前,一名充满艺术天分的23岁南大女毕业生,便将自己兼职送餐期间的所见所闻画成可爱的插图发到网上,展现了外卖员和顾客之间的很多温情瞬间。

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署名“Hellorachellow”的网民6月13日在脸书上载19张可爱的插图,通过插画和简短的配文叙述自己当Grab送餐员时的所见所闻。她是23岁的小刘,是南洋理工大学应届的土木工程系毕业生。

刘佩丝的插图在八天内获得超过9200人转发,网民纷纷留言称赞她的插图可爱,充满了正能量,而且很有天分。

她在插图中称自己为“Grab送餐女孩”,从今年1月开始当起送餐员,骑着脚车到处送餐。她在接受《联合晚报》采访时说:

“今年1月是我在大学的最后一个学期,时间比较灵活,因此借着这个时候赚一些外快。”

她今年5月毕业,8月将开始投入全职土木工程师的工作。在这之前,她都在持续当外卖员。

她说,她从5月中开始用平板电脑随意画出自己当送餐员的点滴,不知不觉就串成一个故事,所以决定上载到脸书。

这些插图的分享她当送餐员的苦与乐。她在插画中提到,虽然她必须冒着日晒雨淋送餐,等餐时间也很久,但顾客请喝饮料和给小费等的小举动让她倍感温暖。 

阻断措施期间,很多人选择通过送餐,给朋友送上生日惊喜。她在插图中说,每当接到类似订单时,让她觉得很窝心。

她写道:“送餐员送的不只是食物,我们还送来微笑!”

她受访时说:“我希望通过我的插图带来正能量,也希望大家一直保持乐观。”

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03. 别让外卖小哥“倒下”

当经济不景气,需要一份工作来保命。外卖小哥很多时候为了养家糊口,就算再辛苦再累也要撑下去。

这个时候他们就会发现,曾经给予的温暖是会得到回馈的。

日前,新加坡男子Kelvin在路上发现一名不舒服的GrabFood Rider,就算生病摔倒了依然心系顾客,坚持要送完最后一份餐点才去休息。于是,Kelvin就自告奋勇将他护送回家,并帮助他Delivery给顾客!

Kelvin说,当时他在路上看到这名外送员跟着Motor一起摔倒,马上下去查看,发现送餐小哥脸色苍白,身体发冷,一直再说肚子痛。

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Kelvin扶起小哥和他的摩托车,然后叫小哥回家休息。但是小哥说要送完最后一个订单才回去,Kelvin霸气表示:

“我送你回家,然后再帮你送外卖。”

随后,Kelvin就一直跟在外送员后面送他回家,并且帮他送外卖,送了餐点后按下“Dropped off”键,确保任务完成。

Kelvin在帖子里说:

“非常时期,送餐员都很不容易,有时他们也不是故意迟到,请大家多体谅他们。我自己也曾做过外送行业,知道他们有多辛苦。”

“但请一定要记住,健康第一。如果真的不舒服,休息一天养精蓄锐。希望他早日康复…”

这则帖文引起网民热议,转发超过5600则!外送小哥也留言感谢:

“我是这名送餐员,真的很谢谢Kelvin伸出援手。当时他赶着去工作,依然先护送我回家再帮我送外卖。”

“长话短说,我当时肚子很痛,痛到几乎晕了过去。我的视线是全白的,摩托也倒了下来,我也无力再前行。不过,我现在好多了,请大家不要担心。再次谢谢Kelvin,和其他帮助过摩托骑士的善心人士,谢谢你们。

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如此敬业的外卖小哥感动了有爱心的新加坡小哥,连接起了人际间的信任与温暖。

无独有偶,之前脸书上还流传着一个故事。有人在Grab上订了食物却不让送餐员送给自己。

这些食物居然是他点给送餐员和家人们吃的。还说如果他不需要这么多,希望他分给其他的送餐员朋友一起享用。网友看了纷纷表示感动,觉得温情满人间,世上有爱心的人还是很多。

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正是这种互帮互助的温暖善意,成了新加坡能够重新复苏和转动起来的最强动力。

不过,因为需要成天在外奔波,接触众人的外卖小哥也成为新冠病毒的易感人群。3月15日,新加坡本地出现了首例Grab送餐员确诊的案例。在他确诊的前14天内,他也曾多次完成送餐任务。

对此,网上也出现了很多争议,甚至有不少人去攻击谩骂这个被感染的外卖小哥。也有一些人之后在面对这些外卖员的时候都戴上了有色眼镜,眼神里充满了警惕和审视。

可是,被感染病毒并不是外卖员的错,这也不是他们所希望的。他们就是从事著比我们更危险的工作。而且,如果没有他们,那些不方便出门的人们该怎么维持正常的生活呢?

最重要的是,如果没有这些外卖小哥帮忙跑腿,就会有更多的人自行前往超市、菜市场采购,如此一来人员就会更加密集,病毒传染的可能会更大。所以,是这些外卖小哥替我们承受了患病的风险,比起质疑,他们更应该得到公众的关心与鼓励。

突如其来的疫情已经让社会经济都变“冷”了,希望不要再让人心也变得冷漠,别让那些热心又勤快的外卖小哥在冷意中“倒下”。

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04. 外卖行业大有可为

今年以来,因为疫情和阻断措施,新加坡人的生活习惯有了深远的变化。线上订餐量大增,送餐服务的人手需求也跟着增加,本地三大送餐平台纷纷扩大送餐队伍的规模。可以说有力地促进了本地外卖行业的发展。

Deliveroo今年第一季度收到近5000份应聘送餐员的申请,较上个季度增加30%。单在今年4月,约1000人已加入团队,使平台目前有超过7000名送餐员。

根据Deliveroo提供的数据,今年三月有送餐员的收入就高达7095元,到了6月底,又继续再聘用多2000名送餐员。

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Grab和foodpanda发言人受询时,同样表示有更多人申请加入送餐团队,但并未透露受聘人数的增幅。其中,foodpanda目前已有超过8000名送餐员。

除了外卖平台巨头,一些餐饮业者也联合同个社区的其他业者自发创建送餐平台,减低对业者和顾客的送餐费用,其中一个例子就是FOODHOOD平台。

平台创办人陈得能(36岁)也是本地餐馆The Refinery的老板。他说,这个非盈利平台旨在发挥邻里甘榜精神,拉拢惹兰勿刹的另外六名业者形成同一阵线,顾客只须付一次送餐费,就能同时从七间食肆订餐,而平台完全不收佣金。

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可以看出,线上订餐和配送服务业之后在新加坡会大有可为。随之而来,外卖小哥群体也会越来越大。

他们就像城市的推手一样,推动着城市往前走。只要他们在路上,因为疫情不方便出门的人就能吃上热腾腾的饭菜,买到急需要用的生活用品;不能正常迎客的餐厅也能保持相对稳定的营收。

只要他们在路上,这个城市就不会停止运转。

希望我们大家对他们都能顾保有尊重和善意,也希望外卖员和顾客之间这些暖心、正能量的故事能够越来越多地发生在我们身边。

让我们用爱来修复这个受伤的城市。

资料来源:

1. SGSME:送餐服务需求大增业者增聘上千人手

2. 早报:本地出现首名确诊Grab送餐员

3. 8视界:“天使”送上感谢纸条 送餐员:小小举动意义非凡

4. 星洲网:疫情下的非典型外送员

5. 早报:南大女生当送餐员所见所闻 画成插图传正能量

6. NOODOU:疫情期间,外卖小哥送餐半路忽然“倒下

7. NOODOU:化身小保姆,两暖心外卖员帮忙小贩哄小孩

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