本地新增新冠病例中，目前逾85％感染的是奧密克戎亞型變異毒株BA.2。研究顯示，BA.2的傳染力比較早出現的BA.1高，但至今沒有證據說明BA.2會導致更嚴重的病症，也沒有證明疫苗對BA.2的保護力比較弱。
1. 本地逾85％新冠病例
染上奧密克戎BA.2
本地新增新冠病例中，目前逾85％感染的是奧密克戎亞型變異毒株BA.2。衛生部一直密切留意變種毒株在本土社區的傳播情況。研究顯示，BA.2的傳染力比較早出現的BA.1高，但至今沒有證據說明BA.2會導致更嚴重的病症，也沒有證明疫苗對BA.2的保護力比較弱。世界衛生組織日前指出，BA.2與BA.1的特點相似，會繼續被歸類為奧密克戎毒株的一種亞型。
來源：早報
針對12歲以下兒童，衛生部也說，兒童與成人的新冠症狀差不多，兒童的症狀可能比較輕微。目前同樣沒有證據說明BA.2或奧密克戎比起其他變種毒株，對兒童的致病程度更嚴重。
衛生部說，兒童的重症風險雖然一般比成人低，但有兒童病患因為新冠導致的併發症，或在出現多系統炎症綜合徵（Multisystem Inflammatory Syndrome in Children，簡稱MIS-C）後，需住進加護病房。相較之下，成人從新冠康復後可能會出現持續症狀，但通常比較輕微。截至昨天，沒有12歲以下孩童因新冠逝世。
2. 今年航空乘客量有望恢復疫前50%
新加坡民航局局長韓國元前天（3月7日）在航空安全論壇上致辭時，提到了以下航空業的短期發展走向。他說，新加坡的航空乘客量已恢復到疫情前15％的水平。民航局今年將為乘客量進一步恢復到50％的水平做準備。
本地新冠疫情穩定後，新加坡將過渡到疫苗接種者旅遊模式，更大規模地開放國門。到時，完成新冠疫苗接種旅客的旅遊體驗將和疫情前相似。除非出現不可預知的情況，今年會是本地航空領域復甦的一年。
這包括善用樟宜機場第一和第三搭客大廈，簡化通關、入境檢測和其他安全管理程序，以及和業界合作加大運作和人力，確保乘客量回彈時，能為旅客提供一個安全順暢的體驗。至於中期的發展動向，韓國元指出，國際航空運輸協會（IATA）預測全球航空旅遊會在2025年全面恢復到疫情前的水平，但亞洲會因不同緣由，落在後頭。
來源：早報
「2023年至2025年間，我們會和業界上下一心，重奪和重建新加坡作為一個優質、與世界銜接的航空樞紐的地位。我們會加強航空網絡，在需求出現前建設設施，以及在能力發展方面做投資，確保為未來做好準備。」
3.受疫情影響， 75%年輕人
有患抑鬱症的風險
本地一項針對大學生展開的研究發現，在新冠疫情和阻斷措施落實期間，約四分之三的年輕人出現了患上抑鬱症的風險，超過八成面對極大壓力，過半的年輕人感到孤獨。
國大思維科學中心在2020年9月和10月，對390名本地大學生展開調查，探討新冠疫情和局部封鎖措施，對新加坡年輕人在代際溝通和社會心理等方面的影響。
來源：早報
研究對象平均年齡是21歲，當中大部分是女生，以及在阻斷措施期間同父母或祖父祖母同住的年輕人。在阻斷措施之前，他們平均每天跟家人相處五個多小時，阻斷措施期間，增加到超過12個小時，多了七個多小時。
結果發現新冠疫情和防疫措施，似乎對大學生的心理健康立即產生負面影響，約四分之三的受訪者出現患上抑鬱症的風險。83%的學生更指出他們正面對很大的壓力。研究團隊認為生活作息被打亂、社交活動減少，家庭經歷壓力、對未來的不確定性等因素，都可能是導致學生心理健康受到負面影響的原因。
來源：
1. 本地逾85％新冠病病例染上奧密克戎BA.2，早報
2. 我國今年航空乘客量有望恢復疫前50%，早報
3. 研究：受疫情影響， 75%年輕人有患抑鬱症風險，8視界
