新加坡過境旅客相關規定
然而能過境新加坡的航司卻有12家，包括：
新加坡航空、酷航、法國航空、紐基尼航空、韓亞航空、曼谷航空、印尼鷹航、荷蘭皇家航空、漢莎航空、汶萊皇家航空、瑞士國際航空和土耳其航空。
也就是說，類似某航班上出現奧密克戎確診病例，入境/過境新加坡的情況，很有可能還會繼續發生。 一次不會發生交叉感染，兩次、三次呢？
可能是基於這種擔心，就在昨天，新加坡抗疫小組才有了一連串的新動作。
奧密克戎可以1傳50人？ 新加坡人不敢外出吃飯
不得不說，除了原始新冠病毒、德爾塔以外，能讓各國關門、禁飛、收緊邊境的也就奧密克戎了。
講起來也是個傳奇色彩非常濃厚的毒了。。。
我們已知奧密克戎的傳播速度會更快。 但是到底有多快卻沒有明確概念。
中國台灣重症科醫生黃軒，引述美國CDC之前的資料，和疾病模型學家James Weiland指出：
奧密克戎的基本傳染數（R0）=50，意味著1個奧密克戎患者可以傳染其他50人！
彪悍程度遠超1傳7人的德爾塔！
這個是相當唬人了。
除了1傳50的說法，現在印度大學教授Gyaneshwar Chaubey也作出初步預估。
在他看來，奧密克戎的R0=2，多出德爾塔的1.64一丟丟而已。
所以到底誰說的才對，或者都不對。
在匱乏奧密克戎數據的現在，誰也說不準。
如王乙康部長所言，我們現在面臨巨大的不確定性。
比如奧密克戎會有多長的潛伏期跟感染期？
發病嚴重程度？
疫苗有沒有效？
現在所有的抗原快速檢測（ART）是不是對奧密克戎管用？檢測得出來？
打完疫苗的人，已經中過一次新冠的人，會不會更容易感染奧密克戎？
目前僅已知，感染奧密克戎的人以輕症表現為主，重症的人不多。
但在最終實驗數據出來以前，我們沒法定論。
唯一可以肯定的是，現在感染奧密克戎的主要群體，除了南非地區，就是國際旅行的人。
這也是為什麼新加坡再一次緊急喊停解封進程。
來源：SCMP
而且，最近因為奧密克戎的風聲正盛，甚至影響到了新加坡人的外出活動費決定。
據本地一個19歲的學生表示，他跟他家人決定12月都不出門聚餐吃飯，有需要的話就在家裡接待親友。
那些購物中心跟商場，避開高峰期去。
新加坡才開放一周，心都還沒野就來了奧密克戎。 很多做餐飲的老闆們也是憂愁，昨天還在5人堂食，不曉得哪一天可能就3人，2人了。
來源：海峽時報
對於昨天這一波新政，網友的反應也各不一樣。
有的開心，終於新加坡行動了。
「抗疫小組好樣的！為你們的及時行動鼓掌，太感動了，預防總比補救好。」
有的懵圈。
「我才剛剛買了飛泰國的機票，結果你跟我說停停停？」
有的覺得大家就是太小看病毒了，開放旅遊給鬧的。
「這個病毒太長命了啊。每次人們覺得剛好轉，它就來了。而且每次都是在大家覺得出門旅遊不要緊了，就來了。」
還有的覺得，怎麼不現在就開始限制入境。
「純粹好奇，為什麼要等兩天，為什麼不現在就開始防備它？」
不少人是又驚又累。
「怎麼每個小時更新的奧密克戎相關消息，都是壞消息。」
現在，新冠實錘一波未平一波又起。
全球各國，包括新加坡在內都想不奉陪了，跟病毒共存，留新冠在台上唱大戲。
然而，奧密克戎來了。
硬生生把共存國家，新加坡，美國，英國，歐洲多國，全部拉回新冠群聊圈。
到底是想搞哪樣呢？
