新加坡資訊通信媒體發展局(IMDA)表示,目前新加坡已經頒發兩個全國性5G許可證。
其中新加坡最大電信公司SingTel選擇了愛立信為合作方,
另外兩家電信公司StarHub和M1則選擇了諾基亞建立5G基礎架構。
而完全選擇華為設備的電信公司TPG則失去全國性許可證機會。

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新加坡通信和信息部長S. Iswaran表示:「 5G許可證的頒發,為5G基礎設施奠定了基礎,
而5G基礎設施將成為新加坡數字經濟的支柱,新加坡有望在2025年之前在全國實現5G獨立部署。」
Sing tel在周三聲明中表示,將開始與愛立信進行談判,以推出其核心獨立5G和 高性能毫米波 (mmWave) 網絡。
StarHub表示,將與5G技術合作夥伴諾基亞敲定合同條款,以其核心獨立5G基礎架構部署5G無線電接入網絡,
此外還將會與,華為和中興等供應商探索其他網絡。
M1表示,將與愛立信,諾基亞等多家供應商合作,根據「特定用例要求」部署其毫米波本地化網絡。
而澳大利亞電信公司TPG此前同樣提交了一份全國性許可證投標書,但最終並沒獲得全國性許可證。
與其他企業招標方案不同的是,TPG標書中均計劃使用華為5G設備。

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為此,新加坡通信和信息部長S. Iswaran表示,最終流程取決於電信公司是否遵守CFP(徵集建議書)提案中的規定,
以及在安全性上是否滿足監管要求,將會授予TPG在Telecom毫米波段內的剩餘頻譜。
獲得標書的三家電信公司表示,他們將尋求通過其5G網絡提供更快的數據速度,更低的延遲以及新的數字服務。
Sing tel集團執行長Chua Sock Koong表示:鑒於Covid-19病毒隨之而來對基礎架構和網路的依賴,該許可證發布非常及時。
在我們從Covid-19到恢復正常過程中,這一關鍵舉措將有助於擴展5G。
這家電信公司還一直在製造和港口運營中進行5G試驗,
其中包括與港口運營商PSA合作在碼頭開發5G案例,例如無人機和起重機自動化。
M1執行長Manjot Singh Mann表示:「我們已經目睹了5G在製造業,海事和餐飲業等各個領域的轉型作用,
5G將成為骨幹力量,並推動新加坡的下一個發展數字經濟。」
目前M1正在與空中客車公司合作,試行5G在現實環境中操作無人駕駛飛機。

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兩家合作夥伴將與IMDA以及新加坡海事和港務局(MPA)合作進行沿海試驗,
該試驗將在新加坡海事無人機場和M1的5G獨立網絡上運行 。
去年,新加坡政府宣布了旨在推動5G技術發展和採用的多項舉措,
其中包括4,000萬新加坡元(合2,953萬美元)的資金來建立支持性基礎系統,
並且展示了智能房產,移動設施和海上基站等多個5G案例。
此外,IMDA還會在9月啟動5G生活實驗室,推動初創企業生態系統開發和測試5G的設備和應用程式
