彼時也許正是當地的下班時間，一群西裝革履的打工人從對面的寫字樓里魚貫而出，與周末在路邊草坪上鋪塊毯子就能露營的狀態截然不同，這個小小的細節也在提醒我，新加坡沒有五一小長假。
重返樟宜
辦完值機吃完飯已經10點多，星耀商場裡的店鋪陸陸續續都關門了，於是我過關進入候機廳，這裡依然燈火通明。
樟宜機場的幾個候機廳都是聯通的，可以坐小火車往返，比如我的信用卡休息室在T1，而登機口在T3，我便選擇從T3坐車去T1休息，左右不過10分鐘的事情。相較於國內機場的貴賓室，這邊的餐食算是很豐富了，於是我毫不客氣地又吃了一頓夜宵。
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倆小時後，我坐車返回T3，或許有些難以想像，凌晨1點的航站樓里，人多得就像菜場一樣，一些勤勞的店鋪，這會兒才剛剛關門。
為什麼要提前這麼久回到登機口呢？因為樟宜機場的安檢設置在登機口前，所以必須留出足夠的時間。過了安檢仍有一個小的候機區，但這裡既無店鋪也無衛生間，我至今沒理解這樣設置的優勢在哪裡，或許有人可以為我解答…
坡縣印象
——濕熱氣候下的生存智慧
作為熱帶雨林氣候的典型代表，新加坡常年的溫度都在25°C至31°C左右，且年降雨量大，整體潮濕多雨。在我看來，這樣的氣候，實在算不上宜居，因為濕熱總是伴隨著煩悶。這裡的城市建設者用了大面積的遮陽棚和空調系統來緩解這種悶熱，甚至硬生生造出個雲霧林這樣的冷室，這算不算是人與自然的抗爭？另外，這裡的排水系統我雖不知它是如何運作，但從大雨時路上不多的積水來看，整個系統應該是高效的。
——花園城市的有序生活
新加坡用50%的綠化覆蓋率詮釋了「城市即森林」的理念，從機場高達十幾米的綠幕，到Parkroyal酒店的空中花園，垂直綠化讓鋼筋水泥煥發別樣新生。但區別於戶外山林的野性之美，這裡的綠化呈現出一種精緻而有序的狀態，就像新加坡給我的感覺一樣，又或者說，這種規整，本就是它秩序生活的一部分。
——多元共生的人文溫度
但不管你是喜歡它的完美還是嫌棄它的無趣，都不能否認，新加坡在人文關懷這方面確實做得不錯。從大了說，組屋政策讓80%的家庭擁有了產權住房，且強制跨族混居，打破族群隔離，讓不同膚色、信仰的人們在「新加坡人」的身份下共生共榮。從小了說，公共空間的各種無障礙設計基本可以讓殘障人士獨立生活、暢行無阻；地鐵站會劃出專門的區域供人賣藝表演，我不知是否可以稱其為「流浪歌手」；包括我們住的酒店，也會考慮到新加坡的天氣，在退房後提供淋浴間，讓人可以清清爽爽地去機場。
新加坡用實踐證明了，現代化與可持續發展、多元文化與社會和諧，並非不可兼得的選擇題。
END
圖文 | 平塔島的小怪獸
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