初具規模!新加坡榜鵝園區三分之二已被預定,年碳減排量可達35%

2024年05月18日   •   9576次閱讀

新加坡榜鵝數字區(PDD)已有三分之二的建築空間被預定,新進駐的租戶主要涉及四個行業領域:網絡安全、人工智慧(AI)與機器人技術、金融科技以及智能生活,開發商JTC公司透露。

圖源:CNA

入駐企業多樣化,初創企業居多

其中最大的商業租戶為貸款機構大華銀行,該銀行投入了5億美元在園區內建造一棟高達12層的建築;

大華銀行計劃在2026年下半年,將其即將落成的300,000平方英尺的塔樓作為技術和創新中心。該銀行的企業房地產服務主管黎志強表示:「這裡將成為我們的下一個創新實驗室,新產品和新功能將在此地被構想、開發、試點,並最終推廣到銀行在區域市場的主要業務中。」這座大樓預計將容納大約3,000名技術、創新和數字員工,並將設有銀行的創新加速器UOB FinLab。

初創公司dConstruct是新區的新租戶之一,這家成立三年的公司已在火車站上方的10層建築中租下了一整層。其執行長Lim Chinn透露,公司正處於快速發展階段,目前擁有30名員工,預計到12月將增至80人,到2025年底將超過200人。Lim先生指出,該地點的吸引力在於其未來感、優越的工作與生活環境,以及與學術界和同行業其他租戶的合作機會。

其他租戶包括AI和機器人公司dConstruct Technologies、系統集成商Delteq、區塊鏈解決方案提供商萬向新加坡以及信息安全專業人員協會;此外,與之相鄰的公共部門實體包括新加坡網絡安全局和政府技術局。JTC公司表示,他們正在與更多潛在租戶進行深入洽談。

圖源:ST

別具特色,設施配備齊全

總體來看,PDD的大部分建築(包括辦公和商業園區)預計將在2024年至2025年間獲得臨時占用許可證,其獨特之處之一是有一條1.6公里長的人行道,穿梭於該區域每棟建築的五樓。

圖源:ST

榜鵝海岸地鐵站上方的交通樞紐周圍道路將設於地下,而地面區域將專供行人和騎行者使用。停車場將由商業園區租戶和新加坡理工學院(SIT)共同使用,以減少交通密度。停車位將從規定數量減少到1,200個,其中151個將配備電動汽車的快速和慢速充電器,數量為新加坡之最。同時,還將提供1,500個自行車停車位,以及淋浴和儲物櫃設施。

此外,各棟建築內還將配備社區設施,包括可容納1,000名兒童的三個託兒中心、擁有700個座位的小販中心和一個社區俱樂部。SIT的新校區將為學生們提供一個集中的學習環境,他們目前分布在島上幾個理工學院和技術教育學院中。

獲得綠色建築標誌白金獎認證

榜鵝數碼園區(Punggol Digital District)的第一階段將於今年第三季度開始分階段對外開放。該園區通過實施一系列節能和環保措施,預計每年能減少35%的運營碳排放量,園區也因此獲得了建設局頒發的綠色建築標誌白金獎認證。

圖源:ST

占地50公頃的榜鵝數碼園區是迄今為止獲得綠色建築標誌白金獎認證的最大混合用途園區。它在能源和用水效率、廢物管理、環境規劃、低能耗建築以及綠色交通等方面廣泛應用了可持續實踐。該園區由裕廊集團商業園區和新加坡理工大學新校區組成,其第一階段占地21公頃的發展項目即將在第三季度啟動。

園區還將配備新加坡首個智能電網,能夠在用電高峰期利用太陽能電力進行補充,或在低峰期遠程關閉部分設施以進一步節省電力。未來,人們可能能夠通過智能電網將多餘的電力賣回給國家電網,實現環保節能和經濟收益的雙重效益。

裕廊集團新區發展署總署長劉政彤在園區媒體導覽會上介紹,榜鵝數碼園區是一個集中式的數字化管理園區,所有公用設施都安裝了智能傳感器,能夠實時監控能源消耗、用水量、儲存的太陽能電力、區域冷卻系統,甚至包括每部電梯的使用頻率等數據。

這些數據將連接到中央的開放智能平台(Open Digital Platform),通過數據分析和處理,可以有效調配和節省園區的能源,例如在用電高峰期釋放儲存的太陽能源,以減少對國家電網的依賴,從而控制成本、降低碳排放,實現高達20%的能源節約。

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