調查顯示，乘客去年對德士和私召車的服務總體滿意度高，與前兩年相似，但對於德士等候時間的滿意度下降。
公共運輸理事會昨天（2月4日）發布2021年點對點交通服務乘客滿意度調查結果。以10分為滿分，乘客為整體點對點交通服務平均打8.4分，與前年一樣。
其中，對德士服務滿意（打了6分及以上）的受訪乘客從前年略增0.5個百分點至98%，平均得分保持在8.5分。在八個評分項目中，受訪者對等候時間的滿意度顯著下滑，評分從前年減少0.2分至8.2分，表示滿意的乘客也從前年的93.2%減少1.4個百分點到91.8%。
對德士站的易達性（accessibility）滿意的乘客下滑幅度最大，從前年減少5.2個百分點至90.7%，平均分也下降了0.2分至8.1分。
滿意私召車服務的乘客有所提升，從前年增加0.9個百分點至97.1%，不過平均得分同樣保持在8.3分。當中，多2.7%的受訪乘客滿意私召車司機對路線的熟悉度，得分提升0.1分至8.4分。不過，私召車在所有七個評分項目中仍比德士服務遜色。
公交理事會提到，與往年類似，價格是受訪者決定使用哪種點對點服務的關鍵考量因素。除此之外，一些乘客基於便捷性、安全性和司機對路線的熟悉度三個考量，選擇乘搭德士。傾向於私召車的人則表示，原因在於私召車的應用容易使用、付款便捷，還有獎勵制度。
上述調查於去年8月19日至9月3日在線上進行，共有3332名年滿15歲及以上的德士和私召車乘客參與調查。調查中的評分項目為等候時間、預召服務的便利度、服務信息、車程舒適度、司機對路線的熟悉度、司機的服務素質、安全性，以及只針對德士服務的德士站易達性。
