新加坡訊：一則關於兀蘭查驗關卡混亂場面的社交媒體貼文，近日引髮網友熱議。網友Ahmad Salik分享了他本周傍晚在關卡目睹的一幕——一群印尼遊客竟讓整個登車通道陷入癱瘓。
在巴士總站，通勤者通常按編號排隊，分為160、170和950三道專屬候車通道，三路巴士均駛向新山查驗關卡。然而，當約十名頭戴頭巾、手提重物的印尼遊客突然停在標有「170」的中間車道時，麻煩來了。
這群遊客堅稱，他們只能搭乘170路車前往Larkin，哪怕面前駛來的巴士清一色寫著「950」，也拒絕登車。兩側車道乘客順利上車、車流順暢，唯獨中間車道徹底凍結——後方乘客既無法前進，也無法後退或換道，因物理隔離欄嚴密封鎖。
Ahmad目睹多輛巴士接連駛過，卻無人能解困。隨著夜色漸深，臨近午夜，無論是新加坡人還是馬來西亞通勤者，都開始焦躁不安，抱怨聲此起彼伏。
他嘗試用印尼語向遊客解釋：任何一輛巴士都能帶他們抵達新山，到了之後再轉乘170路也不遲。可遊客們仍固執原地，紋絲不動。
直到Ahmad靈機一動，建議他們暫時退到路邊，才終於打通了堵塞的通道。隊伍重新流動，延誤得以解除。
但Ahmad認為，這不只是「迷路遊客」的鍋，更暴露了系統設計的深層漏洞：「既然所有巴士都通往同一目的地，為何還要分三道？這不過是製造一種『選擇的幻覺』，讓初次使用者暈頭轉向。」
他指出，每日有成千上萬通勤者——包括上班族、常旅客和初訪遊客——完全依賴路標導航，一旦標識不清，混亂便如雪球般滾大。
有網民認為，遊客堅持不換車是明智之舉，因怕重新上車被收「二次登車費」。但Ahmad隨後向陸路交通管理局（LTA）和新捷運（SBS）求證，發現根本無需多花錢。
他在更新中澄清：「經確認，無論是刷卡還是現金乘客，只要在兀蘭關卡下車，所有後續巴士均免費續乘。刷卡者直接上車，現金乘客只需出示原票，無需再付任何費用。」
這場風波最終揭示了一個真相：真正的瓶頸，從來不在旅客身上，而在那套看似合理、實則脆弱的系統里。當設計缺乏人性，再耐心的遊客，也會變成「交通刺客」。
