這起意外，最終造成了79名乘客，以及4名機組人員遇難。
事發時的「地獄」景象，圖源：見水印
這次事故帶來的影響深遠。
首先，這是新加坡航空本部自創立以來，第一次發生有人員喪生的空難紀錄。 與此同時，這也是當時新一代波音747首次出現致命事故。
最終，在經過多方調查後，新航向本次SQ006航班事故中的每位罹難者賠償2.5萬美元。涉事航班一度停飛，直到去年的8月，才改頭換面以新航SQ035/6的名義恢復運營。
不過，值得注意的是，執飛航班的正副機長，都在此次事件中獲救，不過隨後被解僱。
而當時為慶祝新一代三等機內客艙的設置，而特別設計的「Tropical」（熱帶）飛機彩繪塗裝（俗稱「七色鳥」），也在空難發生後徹底走入歷史。
圖源：飛機之家
勝安航空185航班——「朱衛民推桿」
不止是新航，看過《空中浩劫》系列紀錄片的小夥伴，可能印象中更深是的是1997年的勝安航空185號班機空難。
這次空難，還誕生了航空界一大禁忌術語——朱衛民推桿。
當時，這趟班機上有97名旅客和7名機組人員。機長是新加坡籍的朱衛民，曾服役過新加坡空軍16年，還曾加入新加坡空軍特技表演隊，是妥妥的「老司機」。
1997年12月19日，飛機從印尼雅加達的蘇加諾-哈達國際機場起飛，不久後飛機就爬升至設定高度35000呎高空。
可是，在下午4時12分，附近的雷達卻發現，飛機突然從正常飛行高度急速翻滾下墜。
最終，飛行速度超過了音速，在空中解體，撞擊於穆西河靠近蘇門答臘巨港的地方。
示意圖
客機在短短一分鐘時間內急速下墜直至撞毀，甚至在撞擊前就已經解體，機體碎片散落在當地方圓數公里的範圍。
勝安航空185航班殘骸
事發後，調查團迅速趕往事發地進行取證，搜救團進行全力救援。新加坡時任總理吳作棟，公開表示要不惜一切代價進行搜救。
只是，非常可惜的是，由於撞擊劇烈，加之河流沖刷，搜救人員最終沒有找到任何完整的機上人員遺骸，最後僅有6人可以通過遺骸殘片確認身份。
在事發的8天後，搜救人員在打撈遺骸和飛機殘骸的過程中，終於找到一個黑匣子，才終於揭開了空難發生原因的一層面紗。
據後續分析黑匣子數據後的情報，並研究破損機件和飛行記錄器的數據後，調查人員發現飛行記錄器停止操作前，有人可能調動水平尾翼，導致客機直線下墜。
接著，他們將目光放在了機長朱衛民身上。
調查顯示，朱衛民當時因賭博及炒股票欠下300萬新幣債務。
而非常湊巧的是，在發生空難前的一天，他才為本身投保了500萬新元的保險。
最終，調查團認定，朱衛民很有可能因為生活中的經濟壓力而崩潰，進而選擇自殺來解脫，然後賠償金又能夠還掉自己的欠帳，還能夠讓自己的家庭生活的更好。機長朱衛民，被美方調查員認為是此次空難事故的罪魁禍首。
圖源：新華國際
雖然勝安航空單方面不認同這項指控，卻最終拿不出任何證據反駁。
直到2017年，有關各方一直都未能找到任何其他確鑿的證據，釐清事故的真正原因。
究竟是機械故障，還是機長蓄意自殺讓所有人陪葬的真相，隨著機上所有人的離世，成為了一個永久的謎團。
值得注意的是，JJ林俊傑在2013年發布的歌曲《修煉愛情》，就是以他的一位當時乘搭這班航班的女性友人Xu Chue Fern為靈感而創作而成的。
令人感傷的是，當時只有16歲林俊傑，只是通過看新聞才得知空難噩耗。之後他特別去查詢了勝安航空發布的罹難者名單，看見了這位女生的名字才得以確認。 後來，這名女生的親屬在整理她的遺物時，還發現了一張她珍藏的林俊傑照片......
直到十幾年後，林俊傑才終於放下心結，寫歌留念，但故人已逝。
不過，雖然在新加坡航空上，出現過這兩次重大人員傷亡的空難，也出現過2016年SQ368號班機在飛行途中出現發動機燃油泄漏。飛機右翼燒毀的無人員傷亡飛行事故。
但是，有賴於良好的管理，新加坡各大航司，一向以安全性聞名全球。
在澳洲國際航空專業評鑑網站AirlineRatings最近公布2022年前20大最安全航空公司排名中，新加坡航空排名第四！僅次於紐西蘭航空、阿提哈德航空以及卡達航空。
在2019年，新航更是在這個榜單中排名第一。
而在疫情籠罩的去年，新加坡航空集團旗下兩家客運航司新航和酷航，在Skytrax 新冠疫情航空安全審計中獲得最高五星評級。
酷航也成為了全球第一家，獲得Skytrax五星評級的廉價航空公司。
當然，在遇到難以預料的天氣異常情況時，新航的機師們有時候也會讓乘客驚出一身冷汗。
只不過，只要沒有發生致命空難，一切都由挽救和改正的機會。
