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新加坡攔下391公斤大麻,行李千萬別幫人帶

2026/10/29
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新加坡攔下391公斤大麻,行李千萬別幫人帶 9 月 24 日一個過境貨櫃在巴西班讓掃描站被攔下,1290 塊、約 391 公斤。新加坡對毒品零容忍,轉機過境也算在管轄範圍內。

你的電子入境卡回執上就印著這句話:替別人帶的、自己又不清楚是什麼的物品,必須在紅色通道申報。

SG 01一票過境貨,在掃描站被攔下來了

9 月 24 日,移民與關卡局在巴西班讓掃描站鎖定一個入境貨櫃。

影像分析員看 X 光圖時發現異常,開箱檢查,在裝乳膠手套的紙箱裡翻出可疑磚塊。

肅毒局接手後清點:1290 塊大麻,總重約 391 公斤。

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10 月 2 日兩局發聯合文告。初步調查顯示這批貨只是經新加坡轉運,目的地是另一個國家,來源地和去向都沒公布,調查還在進行。

也就是說:人和貨都沒打算在新加坡落地,照樣被扣下來了。

巴西班讓是新加坡西側最大的貨櫃碼頭群之一,進出港的箱子在這裡過掃描。

影像分析員每天做的事,就是在一張灰白色的圖上找不該出現的形狀——這次是磚塊的密度和邊緣輪廓。

SG 02「過境」不是免責理由

很多人對過境的想像是「不出機場就不算入境」。

新加坡的口徑不是這樣:只要人或者貨進了它的關境,就適用它的法律,轉機、換航站樓、行李在傳送帶上,都在這條線里。

實際操作里有兩個常見誤會。

一是行李直掛:轉機時人不出關,箱子卻被卸下來重新裝機,中間這一段就在新加坡地界上。

二是換航站樓:樟宜幾個航站樓之間要坐 Skytrain,人已經在關境里移動了。

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▲ 樟宜機場航站樓內的換乘通道。轉機不出境,行李仍在海關管轄範圍內(資料圖)

這也是為什麼樟宜的行李檢查和別處不太一樣:抽查是常態,警犬、X 光、風險名單一起上。

被叫到一邊開箱,不代表你做錯了什麼,但一定意味著接下來每句話都要說實話。

SG 03旅客側最危險的一句話

這起案子是貨櫃,離旅客有點遠。落到個人身上,最常見的版本是熟人、網友、「網上認識的老闆」托你帶一箱東西,說是樣品、化妝品、禮物,再給一筆跑腿費。

新加坡法律的判斷不看你是不是「知道」,看的是東西在誰的行李里。不知情不是免責理由,這一點在《濫用毒品法令》下尤其硬。行李全程自己拿、不外借、不代管,是唯一穩妥的做法。

還有一個變種:幫忙收快遞

讓你在當地替人簽收一個包裹,再帶去第三個國家。包裹經過誰的手,責任就跟到誰。

真被攔下來,下面三句話比什麼都管用。

1說清三件事東西是誰的、從哪來、你知不知道裡面是什麼。如實說,別猜,也別替人兜。

2別急著簽字看不懂的英文文件先放著,要求提供中文翻譯,看清內容再落筆。

3聯繫使館中國駐新加坡使館可提供領事協助,家屬也能代為聯繫。

實在拿不准要不要申報,就走紅色通道問一句。走錯通道被查出來,性質就不一樣了。

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▲ 新加坡市區街景。這裡的毒品刑罰在亞洲屬於最嚴的一檔(資料圖)

SG 04幾條不會變的上限,順手記一下

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除了毒品,旅客最常踩的是這三樣:

1.煙草零免稅額度,帶一根也要申報繳稅,電子煙一律禁帶;

2.現金和不記名票據超過 2 萬新元要在抵離前 72 小時內報 NP 727,隱瞞最高罰 5 萬新元;

3.境外購物免稅額 48 小時以上 500 新元、不滿 48 小時 100 新元,超出部分繳 9% 消費稅。

藥品是另一條線:含可待因、麻黃鹼、鎮靜類的藥屬於管製藥,不是申報就能帶,要提前向衛生科學局申請進口許可、隨帶英文處方;

含瀕危動植物成分的中成藥直接禁帶。肉類熟食、新鮮果蔬、口香糖也在禁帶清單里。

過關別幫人帶東西

391 公斤大麻在巴西班讓被攔下。紅色通道該報什麼、入境卡怎麼填,出發前對一遍。

1 入境卡 3 天窗口 SGAC 抵達前 3 天內填,含抵達當天

2 紅色通道申報項 煙草、現金超 2 萬新元、管製藥,逐項對照

3 被抽查時怎麼答 如實說明、不簽看不懂的文件 後台回復關鍵詞「新加坡入境」獲取填寫入口與材料清單。

SG 05過關時三件事

過關這件事說到底只有兩個動作:把該填的填對,把不該帶的留下。

✓入境卡在抵達前 3 天內填,含當天;填完的二維碼截圖存手機

✓行李自己拿,任何人托帶的一律拒絕,包括熟人

✓拿不准要不要申報,直接走紅色通道,別在綠色通道賭抽查

新加坡的罰則寫得比多數地方細,落地執行也不含糊:罰多少、判多久,條文里都寫著具體數字,沒有模糊空間。把這三件事做對,剩下的就是排隊時間的問題。

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入境卡填法、紅色通道該報什麼、被抽查時怎麼答,後台整理了一份對照清單:出發前看一遍,比在行李轉盤前現想穩。

資料整理自官方渠道公開信息,具體以受理機構當期公告為準。

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