（新加坡訊）新加坡陸路交通管理局（LTA）證實，正與本地巴士營運商討論是否提早跨境巴士服務的發車時間，以回應馬來西亞方面提出的正式請求。
據《海峽時報》報道指出，當局於7月29日受訪時指出，已在6月17日收到大馬陸路公共運輸機構（APAD）的建議，希望從新山出發前往新加坡的跨境巴士可提早在凌晨4時開行。
當局目前正與相關營運商，包括公共巴士公司新捷運（SBST）、新加坡地鐵（SMRT），以及部分私人業者進行評估。
據《星報》早前報導，柔佛州公共工程、交通、基礎設施及通訊委員會主席莫哈末法茲里指出，清晨4時已有大批民眾在新山關卡排隊等待入境新加坡，因此當局希望透過提早開行巴士以舒緩人潮。
目前SBST營運的160號巴士，從新山關卡出發的時間為平日凌晨5時、周末及公假為凌晨5時50分；170號巴士則從拉慶車站通往新加坡皇后街車站，首班車分別為平日凌晨5時20分及假日凌晨5時30分。而作為170號支線的170X號，則於平日上午8時28分從新山發車。
另一方面，SMRT營運的950號巴士往返新山關卡與兀蘭臨時巴士轉運站，目前未公布新山出發的起始時間，但從新加坡兀蘭開往新山的服務每日於凌晨5時30分開始。
大批通勤者在排隊等待入境新山關卡。
對營運商帶來人力與調度上壓力
新加坡社會科學大學交通經濟學副教授蒂塞拉指出，若跨境巴士改為凌晨4時發車，將對營運商帶來人力與調度上的壓力。
他指出，司機可能不願接受清晨輪班，這會影響整體排班與營運成本。
「若提早至凌晨4時，勢必需要額外資源與人手，對營運商而言將是一項挑戰。」
目前除了公共業者，新柔快車、瑞威樂旅行社與特星旅運等私人巴士公司，也在拉慶與新山關卡提供跨境服務。
《海峽時報》已聯絡相關公共與私人營運商，SMRT與新捷運皆表示，查詢將由陸路交通管理局統一回應。
