驗屍庭：兀蘭車禍喪命司機有癲癇病史 無視醫生警告執意開車
兀蘭9道和4道交界處，去年9月發生一起致命車禍。（圖：網絡圖片）
在去年兀蘭致命車禍中喪命的32歲轎車司機，驗屍庭的調查顯示，司機生前患有癲癇症，卻多次無視醫生警告，繼續開車。
新傳媒英文新聞網CNA報道，驗屍官Sharmila Sripathy前天（16日）就調查結果表示，因為無法確定轎車司機Muhammad Hadi Sazali是否因癲癇症病發而撞車，所以對他的死因做出「懸案」判決。
驗屍官指出，對於男司機沒有聽從醫生的建議而執意開車，卻是疏忽和粗心大意的行為，對其他公路使用者造成安全威脅。
這起橋車與巴士相撞事故於去年9月1日，在兀蘭9道和4道的交界處發生；男司機當場身亡，53歲的巴士女乘客Sariah Bakri則送院後不治，她的死亡被裁定為意外。
與巴士相撞前 男司機兩度闖紅燈
警方調查顯示，案發當日早上6點08分左右，男司機正開車前往大士上班，也是移民與關卡局職員的Sariah，則乘搭巴士前往樟宜機場上班。
當男司機沿著兀蘭9道行駛時，在6道的交界處因紅燈而停下車子，但他卻在紅燈轉綠前，突然開車繼續往4道駛去，更在靠近4道的交界處時加速且闖紅燈，撞上當時從4道準備右轉進9道的巴士。
據衛生科學局的分析，男司機於兩個交界處約200米的距離間，車子從靜止的狀態，迅速加速到至少每小時105公里，與巴士相撞前，更是加速到至少每小時122公里。
強大的撞擊力使橋車的引擎蓋被壓扁；男司機則躺在駕駛座上，嘴裡流著血，被宣布當場死亡。
據巴士司機陳述，發生碰撞後，巴士上的乘客都被拋離座位，不僅受傷流血，也不停在喊叫，他也發現一直坐在離撞擊位置最靠近的女乘客Sariah已昏躺在巴士左側外的馬路上，一動也不動。
兩名死者因身上多處受傷而身亡。
男司機生前患有癲癇症
男司機生前患有癲癇症，自2014年12月首次發病後就一直在服用抗癲癇的藥物，多年來數次因病發而住院，最後一次病發是2022年4月。
醫療報告顯示，醫生曾多次警告男司機不要開車，但其妻子表示不知道此事。
法醫病理學家Paul Chui醫生指出，癲癇症屬於短暫性病發，所以無法在屍檢中，從人體組織或器官中觀察到是否有病發的跡象。
Paul Chui醫生表示，從車內攝像機所拍下的畫面中，可以聽到男司機換檔的操作，而且汽車一直是直直地行駛在道路上，不像有失控的跡象，對此，他推測男司機當時並沒有病發。
另外，由於橋車和巴士嚴重毀壞，所以無法確認是否有機械故障的嫌疑。
驗屍官表示，目前沒有證據證明男司機為何兩度闖紅燈，也無法從法醫報告或人證中，確實他是否在車禍前癲癇病發，所以無法對死因做出決定性的判決。
