新加坡未來三個月的整體擁車證（COE）配額將增加2.2%，總計1萬4707張。這包括從未來幾年將註銷的舊車中提前撥出的3262張擁車證。
陸交局星期一（1月29日）公布，今年2月至4月的擁車證配額共計1萬4707張，比去年11月至今年1月的1萬4388張多319張，或2.2％。
COE歷年溢價 圖片來源：CNA
1. COE介紹和事件背景
COE是新加坡車輛配額系統（VQS）的核心部分，自1990年5月1日實施，旨在控制車輛增長率。
在2023年10月的第一次投標中，開放類別COE價格首次超過新幣150,000。
2018年2月起，新加坡實施了汽車和摩托車的零增長率政策，將持續至2025年1月31日。
2021-2023COE價格
為應對價格飆升，陸路交通管理局（LTA）增加了COE的供應。2023年11月至2024年1月季度的COE配額增加了35%。這一措施導致了COE價格在11月的第一輪投標中整體下降，其中B類別價格下降了26.7%至新幣110,001。
近十年來，A類和B類車輛保有量均保持在35萬輛以下。
截至2022年10月31日，約47.1萬戶家庭擁有汽車；其中，約 12% 的人擁有兩輛汽車，不到 3% 的人擁有三輛或更多汽車。
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2. 註銷舊車提前撥出的3262張擁車證
COE 配額由三部分組成：
25%的更換COE來自於2023年1月至2023年12月的12個月期間註銷的車輛。
根據截至 2023 年 12 月 31 日的 C 類車輛保有量，為 C 類車輛提供每年 0.25% 的增長。
針對計程車數量的變化、過期COE、商用車提前周轉計劃以及A類、B類和D類保證註銷的重新分配進行調整。
配額分配：
中小型汽車組（A組）：1800張。
大型及豪華車組（B組）：1150張。
機車組（D組）：312張。
這是陸路交通管理局（LTA）首次為D組調用未來的擁車證，以緩和擁車證供應的波動。調用的擁車證都是之前已延長五年、接下來不能再延長的擁車證。
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新加坡摩托車商會會長陳順昌表示，調用未來D組擁車證的舉措來得及時，維持了現有配額。車業公會會長梁添丁指出，由於車展累積了許多訂單，市場對擁車證的需求依舊強勁。
3. 24年2月至4月機動車輛擁有權證配額變化
2024年2月至4月季度的COE配額僅增加2。2%，與上一季度相比增長率大幅下降。此前的季度（2023年11月至2024年1月）COE供應增加了27%。
不同類別的COE配額變化：
類別A（小型大眾市場車輛）：配額為5,609個，比上一季度增加1.7%。
類別B（大型車輛）：配額比上一季度增加2.3%，共有3,895個COE。
類別C（貨車和巴士）：配額比上一季度增加3.6%，共有1,170個COE。
類別D：3105張，保持不變。
公開組（類別E）：928個COE，配額增加87張，增長10.3%
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交通管理局（LTA）還將提前五年非延長類別D COE的保證註銷，以減少配額供應的波動性。
LTA表示，2024年A、B和C類別的COE配額將繼續增加，預計到2026年達到供應高峰，而2024年的D類別配額預計與2023年持平。
新配額的投標將於2月5日開始。2024年5月至7月的投標期COE配額將在4月公布。
1月17日，COE價格反彈，此前的投標期價格降至近兩年來的最低水平。
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交通部長兼財政部第二部長徐芳達去年11月在國會表示，汽車零增長政策不會改變，但政府會確保接下來幾個季度的擁車證供應持續增加，直到2026年和2027年的高峰。
參考資料：
1. 從舊車註銷提前數年撥3262張 未來三個月擁車證配額增2.2％, 聯合早報.
2. A deep dive into COE prices in Singapore: Does the system need an update?, CNA
3. COE quota to increase in February-April quarter, but at much slower rate, CNA
