
下月底前,新中兩地的航班將恢復到每周30班。(聯合早報)
作者 王震宇
中國動態清零防疫政策雖然短時間內不會放寬,但如果從新中兩地航班動態來觀察分析,就能看出:中國當地應該有在逐漸鬆綁部分防疫條例,允許更多外國人入境。
在疫情期間,新航將飛往中國的航班幾乎全停掉,每周只剩各一趟航班飛往上海及重慶。其餘城市如北京、廣州等皆無班次。
正因為一票難求,今年6月從新加坡飛往中國的機票價格甚至一度衝破了一萬新元。
所幸,這樣的情況已出現了改善的跡象。



中國駐新加坡大使孫海燕前天(10月19日)在臉書上發布了兩個好消息:
中國國際航空將從10月31日起,恢復新加坡至北京的航線;
預計到了11月底前,新中兩地的航班將恢復到每周30班。

從新加坡出發飛抵北京前仍需先抵達鄭州隔離。圖為北京市區。(歐新社)
有鑒於疫情防控,從新加坡出發的航班在飛抵北京前仍需先抵達鄭州隔離。
孫海燕在貼文中說,現在有了更多航班選項,就可以幫助大家及早規划行程。
根據該貼文的航班表,11月底恢復的30趟航線,除了國航班機,乘客也可選擇新加坡航空(新航)、廉價航空酷航、以及中國東方航空(東航)所提供的直飛航班。
目的地包括:北京、重慶、上海、鄭州、福州、杭州、天津、成都、昆明、廣州、深圳、廈門、武漢、南京和西安。
孫大使在9月底也曾在臉書更新過新中兩地新增航班的消息。



從她當時的貼文中可看出,截至9月21日,新中兩地每周有15趟直飛航班,飛往重慶、上海、鄭州、福州、杭州、廣州、天津、廈門、成都、南京和深圳11個城市。
換言之,在兩個月之內,從新加坡飛往中國的航班數量不但翻倍了,還添加了四個城市目的地,而且其中一個就是冠病暴發初期,疫情最為嚴重的武漢,無形中釋出了正面信息。
這無疑對許久未返家,在本地工作的中國籍客工們、留學生們,以及經常需要赴華的商務旅客,都是好消息,可以開始準備回家了。

新航與酷航也有飛往中國的班機。(歐新社)
酷航原本有航班飛往中國28個城市,現在只恢復了七個城市的航班;新航則原有航班飛往中國34個城市,現在也只恢復了四個城市的航線。看來要全面恢復,眼前仍有一條漫漫長路。
赴華檢測並未變得更嚴格
另一邊廂,中國駐新加坡使館總領事邱元興本月初也在臉書發文,澄清赴華檢測並沒有變得更嚴格。



文中寫道,使館調整了核酸檢測證明格式,並增加核酸檢測CT值信息,讓一些旅客、甚至一些媒體產生誤解。
除了使館發文澄清,邱元興也在臉書貼文中再次強調:
「此次調整對旅客而言,並不增加或改變任何檢測項目、流程及要求。使館根據核酸檢測陰性或陽性結果審核健康碼申請,並不審核具體CT值。」
邱元興也籲請從新加坡出發前往中國的乘客,持續關注使館消息,他也會及時分享。預知更多詳情的蟻粉,可以瀏覽:http://sg.china-embassy.gov.cn/lsfw/26511/202110/t20211030_10403937.htm。
