長途巴士。（圖：iStock）
農曆新年將至，不少準備跨境返回馬來西亞探親的人士，已提前做好交通安排。不少長途巴士業者指出，農曆新年期間的車票價格上調，部分熱門路線的漲幅逾一倍，同時也增加班次應付需求。
星運旅遊董事經理葉礎輝受訪時說，農曆新年期間，前往吉隆坡等主要目的地的長途巴士票價，比平時高出近一倍。
他表示，票價調整並非為了提高盈利，而是因為新年期間，巴士返程載客率偏低，車輛往往需要空車返回新加坡，營運成本隨之增加。
他說，農曆新年期間，從新加坡前往吉隆坡的乘客明顯增加，但回程乘客不到5%，長途巴士只能空車行駛，導致整體營運成本上升，因此需要透過調高票價來抵消相關開銷。
班次增加 應付農曆年高峰期
漢達英達（Causeway Link）副執行董事林鎮芳也表示，公司在農曆新年期間上調了長途巴士票價，漲幅約一倍。
她說，價格調整主要是為了應付司機加班、營運時間拉長，以及為鼓勵司機在佳節期間上班而發放的額外津貼。
她指出，公司新年期間每天會增加兩到三趟巴士班次，出車數量也從平日的兩到三輛，增加至四到五輛，以應付增加的需求。
她也觀察到，今年農曆新年期間，部分前往吉隆坡的班次已經滿座，前往馬六甲等其他地點的售票率也有所提升。
另外，葉礎輝也指出，星運旅遊在農曆新年期間已增加約五成的巴士班次，以確保有足夠運力載客。
他也透露，今年農曆新年的訂票情況比去年增加約兩成，部分熱門出發日期如2月13日的車票已接近售罄。
他說，選擇搭乘長途巴士的乘客增加，可能是因為飛機票價格高昂，加上火車票數量有限，使巴士成為運力最大的跨境交通方式。
他也表示，不過主要的原因是有乘客因擔心農曆新年期間非法跨境包車可能被執法單位檢查，而轉而選擇合法的長途巴士服務。
跨境包車業者林先生告訴《8視界新聞網》記者，考慮到陸路交通局近期嚴格打擊新馬非法跨境載客服務，比起往年同期的農曆新年包車預約，今年的生意減少30%。
陸路交通管理局持續打擊非法跨境載客服務，過去一個月再有十名違規司機被捉，他們的車輛均被充公。交通部兼國家發展部高級政務部長孫雪玲昨天在Facebook發文談到當局所展開的執法行動時說，自2025年7月以來，執法部門已檢查超過3000輛車子，並累計扣押了162輛非法運營車輛。
每逢農曆新年會選擇包車服務的乘客李先生說：「現在找不到包車了，陸路交通局在查，我也不敢再訂」。
不過，也有長途巴士業者選擇維持原價。
第一巴士（First Coach）職員楓女士受訪時說，公司老闆希望回饋顧客，因此農曆新年期間並未上調長途巴士票價。她也說，公司沒有增加班次，仍維持每天約12趟巴士服務。
她指出，農曆新年期間部分日期的訂票率已達到九成，熱門日期的班次更已全數售罄。
第一巴士。（圖：iStock）
機票價格高 乘客選擇長途巴士
30歲的銷售員黃先生受訪時說，母親的老家在吉隆坡，他與家人通常會在農曆新年前一周乘搭長途巴士返鄉。
他說，農曆新年期間飛機票價格高昂，即使提前購票，價格也可能高達數百元，相比之下，長途巴士車的雙程票一般仍維持在130元以下，因此更具吸引力。
黃先生表示，雖然巴士行程容易受到交通擁堵影響，抵達時間較難預測，但綜合價格與出行習慣，仍會選擇搭乘長途巴士返鄉。
「飛機票其實只要有錢是不難買到的，除非你在最後一分鐘買票，到時就會漲價到很誇張。」
他也指出，若未來火車班次增加，不排除會考慮改搭火車。
從新山中央車站出發至吉隆坡的新山赴隆雙軌列車車票，目前已被搶購一空。
漢達英達巴士。（圖：受訪者提供）
往返新馬長途巴士票價上漲
根據Easybook、redBus和BusOnlineTicket等跨境巴士訂票平台，以新加坡往返吉隆坡（Kuala Lumpur）為例，平時來回票價約介於60元至 90元；但在農曆新年高峰期，價格預計上調至120元至250新元不等。
距離較遠，較多乘客去的檳城（Penang）路線，漲幅更為顯著。平時來回票價約66元至150元，但在農曆新年期間，來回票價可能飆升至200元至400元，尤其是年初三至初六的回程班次，價格最高。
新加坡往返怡保（Ipoh）的長途巴士，也出現明顯的節慶加價趨勢。平時來回票價約為56元至130元，農曆新年期間則可能上調至 140元 至 330元。
