馬勞殷盼RTS 理想票價10至15令吉

2020/07/31   •   3244閱
新柔捷運即將來臨,吸引了大量跨越新山與新加坡通勤的馬來西亞員工的關注。為了縮短通勤時間,他們希望新柔捷運來回車資能在3至5新元之間,與現有來回巴士票價相近。新柔捷運預計在2026年通車,將與湯東線的兀蘭北站連接,為每日過境的通勤者帶來更便捷的選擇。政府將考量低收入群體的需求,確保車資合理。

(新加坡31日訊)考慮到往來新加坡和新山的火車票,價格介於10令吉(約3新元)至32令吉(約10新元),在新國工作的受訪馬來西亞員工希望,新柔捷運來回車資能介於3新元至5新元(約10至15令吉)。

儘管新柔捷運預計在2026年底通車,比原定時程推遲兩年,但受訪的馬國員工仍表示期待,並希望這能顯著縮減日後通勤的時間。

住在新山的許仁輝(46歲,物流人員)向《聯合晚報》說,大馬鐵道公司(KTM)火車票視預訂方式而定,價格介於10令吉至32令吉。

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「如果新柔捷運可免去提前預訂車票的麻煩,像易通卡那樣觸卡通關,那我願意支付不超過5新元吧。」

在新加坡工作的會計楊梓萱(28歲)則希望票價能設在上班族可接受的範圍。

「考慮到每天有10多萬人過境,相信能達到規模經濟,車資最好能少於3新元。」

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預計2026年底通車的新柔捷運,將與湯東線的兀蘭北站銜接,新山的終站則設於武吉查卡。圖為兀蘭北站月台的構想圖。(新加坡陸交局提供)

大馬籍行政人員李怡嗯(32歲)指出,搭乘來回巴士只要3新元至4新元,新柔捷運雖會更舒適,但她不希望車資會大幅上漲,希望保持在這個價位左右。

據報導,交通部長魏家祥昨天在記者會說,無論在新山或新加坡購票,票價面額都相同,但在新山是以令吉購票,在新加坡則以新元購票。

他說,馬國政府考慮到當地低收入群體及每日通勤者的經濟情況,因此車資不能太貴。

據悉,運營方將負責制定車資,並會在新柔捷運通車前宣布車資收費。

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