有人說，新加坡是一座會呼吸的城市。它的呼吸融合了多元文化的氣息，包容與尊重流淌於街頭巷尾，連接著傳統與創新、靜謐與活力。正因為這股鮮活的生命力，新加坡在2025年再度榮獲亞洲最佳城市的桂冠，同時也是全球幸福城市榜上前三。
這樣的榮譽背後，是千萬居民對生活質量與歸屬感的真實寫照，也成為無數新移民心中的理想落腳地。但從「移居」到「宜居」，是一段漸進的過程，需要時間去適應與融合，去發現這座城市獨有的溫度與節奏。
來自不同背景的新移民，用他們的故事，描繪出多元而立體的新加坡——不僅有現代化的建築，更有生活的質感與溫度。
有人用數據與細節，敏銳地觀察著新加坡生活的便利與文化的包容；有人感受政府無微不至的照顧，從體育設施到社區關懷的暖意；有人強調實用的便利與表達觀點的自由；有人見證藝術與經濟的交融，體會這座城市如何成為發展藝術的沃土；還有人在音樂、交通與日常節奏中，慢慢找到了屬於自己的生活方式。
他們的經歷，是一場關於「移居」與「宜居」的真實對話，見證個人與城市共同成長的步伐。
資料來源：《聯合早報》
《2025年亞太區最佳城市》排名榜首的是新加坡，日本東京與韓國首爾分別為第二與第三。這是Resonance Consultancy的調查結果，排名根據宜居、受喜愛和繁榮程度來評比。
根據英國生活品質研究所發布的《2025年世界最幸福城市》，新加坡被評選為全球第三幸福城市，強調其在公民、治理、環境、經濟、健康與流動方面有卓越的表現。
人情，是最美的底色
李志英
學會欣賞不同文化的美好。
1970年代，年僅17歲的李志英（新公民，原籍怡保），帶著一身窮困與一張帆布床南下新加坡，踏上人生的奮鬥之旅。她說，那時的月薪僅150元，白天在美發院當學徒，晚上擠在簡陋的宿舍。正是因為家境清貧，肩負長女責任，她一心只想翻轉命運。
最初她幾番換店，還合夥失敗，但她並不氣餒。在聽說從倫敦學成歸來的髮型師最吃香後，她心裡又燃起了希望。無奈她沒學歷、沒積蓄，所幸母親的老闆娘憐惜，把她帶到英國。在那裡，她身兼三職，一邊在髮型屋工作，一邊讀書，晚上還要到餐館洗盤子補貼生活費。好在兩年勤學苦練，不僅升級了手藝，更開闊了視野。
回國後再遇貴人，幫她在烏節路開了兩家大型美髮店，曾帶領18名髮型師。新加坡成就了她的事業，也讓她在多元文化的環境中學會了尊重與包容。如今，她88%的顧客是馬來人和印度人。
多年來，她經歷過工人跳槽、競爭對手在隔壁開店、疫情迫使老店關閉，但新加坡的人情味始終圍繞著她。朋友、顧客、同行的關心和信任，讓她在風雨中堅持下來。
如今，她只保留在幸運商業中心開了25年的髮型屋，笑說「該是半退休的時候了」。話雖如此，可她絲毫沒有「退」的跡象，反而更熱衷於參與講演會、商會，甚至學習人工智慧。「AI已成為我的秘書、助手，讓我更懂行銷，也幫我修圖美化顧客的照片。」
志英感慨，「新加坡雖小，卻是外地人嚮往的地方。」不過，她也坦言，聘請外勞的限制令小企業吃力，像她這樣年紀的生意人，想再擴展卻無力負擔額外「10個人頭」的人力成本。儘管如此，她仍感恩這片土地給予的機會、信任與友誼。
「新加坡教會我尊重每一個族群，他們不僅支持我的事業，更讓我學會欣賞不同文化的美好。多年下來，我們不只是顧客與髮型師的關係，更像是彼此生命中的一部分。」
她總結出的人生金句是：「努力、謙卑、脾氣好，人生就會好。」她的奮鬥人生，也是小紅點魅力的真實寫照。
跨國界的藝術脈動
馬梅玲
財富能傳承一代，但文化能延續幾代。
馬梅玲（持就業准證，原籍雅加達）從事藝術事業30年，是林大藝術中心的創辦人，也是印度尼西亞華僑第三代。多年前，她從雅加達來到新加坡開設畫廊，如今紮根獅城，也完成了個人藝術事業的蛻變。
2000年前後，印尼金融環境動盪，梅玲將部分藝術事業轉到新加坡。「那時，這裡還談不上是藝術重鎮，但安全、整潔、交通便利的城市環境，可讓我和家人安心定居，也為藝術事業提供了一個可持續發展的落腳點。」
梅玲的藝術事業起步於印尼，專注於印尼藝術大師和當代藝術作品。她來到新加坡後因緣際會，把中國當代優秀藝術家帶到印尼與新加坡。「如今我們的重點是當代藝術，除了繪畫，雕塑在畫廊里也占了很大的比重。」
隨著時間推移，她見證了新加坡藝術市場的演變。「以前大家還在觀望，但現在的藏家越來越專業，政府的支持也逐年加強。藝術可以真正成為一種生活方式。」她的畫廊也在這片文化土壤中不斷成長。2016年，她在北京設立分畫廊，把東南亞與中國藝術市場串聯起來。今年，她更將金庸人物雕塑展引入新加坡，讓華人文化記憶以雕塑形式，融入本地人的日常想像。
梅玲眼中的新加坡，是理想的生活與事業基地——治安好、空氣清新、語言溝通無礙，更聚集了來自世界各地的精英與藏家。她見證了本地藝術市場從觀望到成熟的過程，也感受到政府在文化藝術上的持續支持，推動藝術成為生活的一部分。
她認為，經濟和藝術息息相關。「經濟越來越好，藝術自然會越來越蓬勃。人們收入和生活環境提升後，對生活品質的要求也會提高。」
「財富能傳承一代，但文化能延續幾代。」她解釋，財富只能解決生活，而文化與藝術的薰陶卻能塑造家族的審美與精神底蘊，影響子孫的未來。
對她而言，新加坡不僅是家人安心成長的地方，也是藝術理想得以實現的沃土。她的跨國腳步，折射的正是這座宜居城市的魅力——安全、開放，能包容夢想，也能滋養文化。
一條路，帶動一片生活
高文泉
一條路線的開通，往往催生了整個社區的再造。
2003年，高文泉（新公民，原籍天津）作為留學生首次踏足新加坡。他還記得當年從機場到市區那一路的感受——乾淨、有秩序，但明顯是一座「密集」的城市。
20年過去，這座「密集」的城市早已發生了翻天覆地的變化。如今，文泉是城市交通領域的資深專家，他以專業眼光回看這座城市，並指出交通是主導這座城市發展的脈絡。
「早期的道路狹窄、公交不發達，整個城市感覺『擠』而低效。」文泉回憶，老一輩的新加坡人常跟他描述以往上下班要擠半天車，還有街道常堵的日子。
地鐵網的逐步鋪開，不只是提升通勤效率，更拉近了城市各個角落的距離，重新定義了「中心」與「邊緣」。「交通網絡的優化加強了區域之間的連接，也讓城市布局有了更多彈性。這正是讓街區更宜居、城市更整潔的關鍵。」
在他看來，交通不是一條條孤立的通道，而是一種「生活通路」。一條路線的開通，往往會催生沿線的住宅、學校、公園、商圈，甚至整個社區的再造。進入21世紀後，新加坡的交通發展步入新階段：腳踏車道和步行道不斷完善，有蓋走廊延伸進社區深處，地下通道打通了「最後一公里」，讓交通樞紐與生活空間無縫銜接，處處可見「交通樞紐+社區生活」的多功能空間。
最讓他驚嘆的是地下與空中空間的開發。「濱海灣金沙、星耀樟宜……這些地方不是單一功能的建築，而是完整的『立體城市』規模。」地鐵到商場，再到無邊泳池，交通與空間被壓縮進一棟樓、一個節點。
高文泉相信，未來的交通變革將更強調「綠色」與「智慧」：更多騎行道、更人性化的步道系統、更無縫的公交銜接等。
「當我們在涼爽的地下連廊漫步，在準時抵達的地鐵上閱讀，在綠意盎然的騎行道上馳騁時，體驗的不僅是出行便利，更能感受到一座城市對效率、公平與可持續性的不懈追求。」
從基礎薄弱的小城市到現代化國際大都會，新加坡建國60年「是一段不短的歷史，但也是起點」。他說，「城市永遠在路上，交通就是它最誠實的足跡。」
城市從不停息，道路，是它不斷更新的脈絡。
無微不至的幸福感
Ghazi Abu Taher
世界很亂，新加坡卻是綠洲。
Ghazi Abu Taher（新公民，原籍達卡）是一名半退休的船長，目前負責船艙的物流工作。上世紀90年代起，他的船隻頻繁停靠新加坡，只要有機會，他總會下船走走。他說，「乾淨、漂亮又安全，是新加坡給外地人的第一印象。」但真正打動他的，是新加坡的教育。
「那時候，孩子還小，我和太太常說，如果孩子能在這裡讀書就好了。」他看重的不只是學校本身，更是社會秩序與價值觀。2008年，他留在新加坡工作，全家在此紮根。
Ghazi說，他在歐美等地的朋友都一致認為他選擇了一個很安全的國家，這點他也深有體會。所謂安全，他說，「我不是說普通的治安，而是生活的每個部分，你都被無微不至地照顧著。」
他舉例，政府推動的ActiveSG手機程序鼓勵全民健身，這在老齡化社會尤為重要。「我常去游泳，從三四歲的孩子，到七八十歲的老人，都在同一個池裡。我還常看到教練帶著大家，在音樂聲中做水上操。」
他感慨，這是政府前瞻性地守護健康，不是被動的「生病了再給藥」。「體育設施來到家門口，讓你不知不覺地習慣更健康的生活。」
Ghazi對新加坡的改變看得尤為細膩，「以前人行道不多，現在無論烈日還是下雨，幾乎處處有遮蔽。人行道與腳踏車道也分開了，井然有序，體現出規劃者的用心。」
他特別讚嘆醫療與交通，「生病召喚救護車，很快就到。醫療費雖然昂貴，但享受的是世界級的治療。孩子們上學上班，也能安全回家。」
濱海灣花園是他最喜歡的地方之一，「那裡原是大海，如今不只建起高樓，還種滿樹木。世界很亂，新加坡卻是綠洲。」
在社群生活中，Ghazi是馬來文化社群（MAAC）副主席，推動文化活動。他去的清真寺每周開放兩天給公眾參觀，還設廚房分發食物給低收入者。「新加坡可能是全世界唯一一個有十多個宗教，但不同種族卻能和睦相處的地方。」
（未完待續）
文│羅一峰
圖│iStock、受訪者提供
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