根據新加坡航空公司發給機師的通知，新航與新加坡民航機師協會（Alpha-S）已簽署新的減薪協議，進一步減薪是為了避免更多人失業。協議有效期從10月1日到2022年3月31日。
新加坡民航機師協會證實，經過四天的商談後已同新航達成協議。發言人解釋，機長和副機師的薪金自4月起已有所減少，這是由於他們的收入有一部分取決於飛行趟次。
除了重新僱傭的機長，其他機長的薪金目前已減23％，從下個月起，減幅擴大至介於25％和28.5％。
副機師目前的薪金已減13％，從下個月起，減幅擴大至介於15％和18.5％。
重新僱傭的副機師薪金減幅則維持在50％。
不過，協會表示這個協議將有助於確保至2022年3月，不會有其他機師失業。若機師的飛行時數日後增加，減薪幅度也會再檢討，縮小減幅，逐漸幫助機師恢復薪金。
新航發言人重申，新航預計到2021財年結束時，運力相較於冠病疫情前的水平少50％。
目前，新航的運力為正常水平的8％。各航空業機構也預計，航空的乘客量在2024年之前不會恢復到正常水平。
「相較於其他航空公司，新航處在更脆弱的局勢，因為新加坡沒有境內飛行需求。在充滿不確定因素的局勢下，公司接下來得縮小飛行服務的規模。」
此前，新航已展開裁員行動，宣布削減旗下三家航空公司約4300個職位。
由於新航今年3月就凍結招聘，部分員工已自願解約或提早退休，最終須裁退的本地及海外員工總數約為2400人，大部分為就業准證持有者。
信息來源：《聯合早報》
