預計 8 月至 9 月將成為 2026 年跨境霾害的高危峰值期。
新加坡國際事務研究所（SIIA）針對 2026 年嚴重的跨境霾害發布了罕見的「紅色」風險預警。報告指出，厄爾尼諾現象、乾燥天氣、經濟壓力以及生物燃料需求的上升共同推高了風險。
在周三（6 月 24 日）發布的《2026 年霾害展望》報告中，該研究所警告稱，新加坡、馬來西亞、印度尼西亞和汶萊在今年剩餘月份中可能會遭遇嚴重的霾害事件。
SIIA 將 8 月和 9 月列為最高危險期。
罕見的「紅色」風險評級
該研究所曾在 2023 年首次評定「紅色」風險等級，當時該地區經歷了大規模霾害事件的回歸。
今年，天氣條件預計將在增加嚴重霾害機率方面起到關鍵作用。
據預測，厄爾尼諾將帶來更炎熱、更乾燥的環境，而可能出現的正相位印度洋偶極子（IOD）可能會進一步增加東南亞森林和泥炭地火災的風險。
SIIA 主席 Simon Tay 表示，雖然預測指向嚴重的乾季，但各國不應認為大規模霾害是不可避免的。
他表示：「在預防最壞情況、增強氣候韌性、保障能源和糧食安全以及加強區域合作方面，我們還有很多可以做的事情。」
生物燃料需求與經濟壓力或加劇火災風險
除了天氣條件，SIIA 指出經濟因素也可能增加霾害風險。
報告提到，如果不能維持可持續的實踐，對農產品和生物燃料需求的增長可能會增加清理土地的壓力。
與此同時，由於化肥和燃料價格上漲，生產商面臨更高的運營成本，這給土地管理工作帶來了額外壓力。
隨著燃料危機加速了對生物燃料的需求，東南亞國家也在增加柴油中植物油的摻混比例。即使全球能源市場趨於穩定，為了追求更高的能源獨立性，這一趨勢預計仍將持續。
印度尼西亞已加強預防措施
儘管風險升高，但報告強調，印度尼西亞近年來已加強了對森林和土地火災的應對措施。
這些措施包括設立新的森林和土地火災協調台、改進火災監測與執法，以及擴大社區滅火能力。
許多大公司也增加了防火措施，並在其運營中強化了可持續發展承諾。
然而，SIIA 警告稱，如果政府、企業和社區掉以輕心，極端天氣仍可能使現有的預防措施失效。
東協合作是預防嚴重霾害風險的關鍵
報告呼籲東協成員國之間加強合作以降低霾害風險，並加大對可持續土地管理和防火的投資。
報告還強調了東協跨境霾害污染控制協調中心和東協專門氣象中心等組織在協調區域應對措施中的重要性。
Tay 先生表示，隨著氣候變化增加了極端天氣事件的可能性，東協必須在應對這一挑戰中承擔更大的責任。
年度《霾害展望》目前已進入第八版，其研究基於利益相關者諮詢以及與東南亞各國政府、企業、非政府組織和專家的討論。
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