新加坡外賣平台打包費翻一番,這平台也太順坡下驢了吧

2020/05/28   •   6725閱
新加坡外賣平台出現問題:打包外賣與線上點餐價格竟相差一半!平台據稱抽取了三成費用,並收取額外派送費,導致外賣價格高昂且送貨速度緩慢。新加坡正努力解決快遞慢、外賣貴的問題,或許可以從優衣庫的商業邏輯中汲取經驗。

新加坡外賣平台打包費翻一番,這平台也太順坡下驢了吧!

最近,一新加坡網友發現一個氣氣氣氣氣....

應該是奇事,其實也夠生氣的了!

這位網友發現,外賣以及親自打包同樣的食物價格,其兩者的價格竟相差一半!

是派送費?

NO!

外送費另算...是純外賣價格...

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(圖:來源自網絡)

這位網友是位可愛的小姐姐,所以才會如此心細...

之前,她曾親自打包5份泰國菜的費用是35.60新幣。

但是同樣的食物,通過某外賣平台訂購的價格卻要53.60新幣,比自己親自打包貴了一半!

當然...上文也提到不含派送費,派送費就又要7.1新幣。

這外賣瞬間吃出了海底撈的趕腳...

不過不進店就撈...也太扯了!

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(圖:來源自網絡)

這都是平台抽取的費用,理由就是要付給送餐人員和客服人員...

據說,每單菜平台已經抽了三成...而派送費是另算的...

這樣一算...也太貴了吧?

其實說到送餐...新加坡也是沒少想轍...

新加坡自3月29日起允許德士和網約車司機提供送貨送餐服務,comfort則率先推出了送餐平台,讓旗下德士司機為餐飲業者遞送外賣。

餐飲業者只需到comfort網站登記,就能在每天早上9點到晚上10點之間,使用這項名為ComfortDelivery的服務。

德士司機可以通過APP接訂單,而業者只需在司機領餐時,通過PayNow或現金方式支付送餐費即可。

隨後其他的平台也推出了類似服務,給了「封城」期間眾多司機額外的收入,也相當一部分減少了各平台配送的壓力。

目前有超過1萬名德士和私召車司機提供送餐送貨服務。

因為「封城」期間,人們儘量減少外出,也有很多的商店雖然仍然營業,但是仍然鼓勵大家進行網上購物,所以快遞需求有了井噴式的增長。

快遞業送貨量增加至少四成,有的甚至多達三倍。

但是因為上人力受限等因素,送貨日期會相對延遲。

但是近期包裹量增加兩三倍,業者只好把運作時間,從每天12到18小時,延長到全天24小時。

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(圖:來源自網絡)

新加坡封城後,越來越多的人習慣了網上購物和訂外賣,也有越來越多的人加入到快遞員或者送餐員的行列。

但是相信之前大家對於在新加坡網購的唯一槽點,就是快遞時速。

從新加坡東到西,坐地鐵也不過一個小時的時間,可如果你住在東邊,從網上定了一個從西邊倉庫發貨的東西,5天之內能收到快遞算是燒高香了!

...

快遞慢、送餐貴...

這樣的槽點...誰來解決...

是不是瞬間發現了商機!

小提醒,這是優衣庫當年的商業邏輯,一家企業之所以能成功,之所以能賺錢,不是因為它的生意多好做,老闆員工有多努力,而是因為他們解決了一個社會需求或者說解決一個商業矛盾...

想啥呢?

別一提優衣庫就想起那個啥...「更衣室」事件...

優衣庫當年破冰出圍,是因為解決了人們可以買到又便宜又時尚質量又好的衣服...解決了所謂的一分價錢一分貨的問題...

現在新加坡要解決的就是外賣貴、快遞慢的問題...來國內看看你不就會了!

....

是不是?

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