2025年1月起 新加坡工作準證（EP）收入門檻調高至5600新幣；更新准證者則須從2026年1月起滿足收入門檻條件。
因應勞動市場變化，並確保外籍雇員素質，新加坡人力部將調整部分外籍勞動力政策，其中向本地薪金最高三分之一專業人士、經理、執行員與技師收入看齊的就業准證收入門檻，明年1月起調高600元，至5600元。
人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍醫生（2024年3月4日）在國會撥款委員會辯論人力部開支預算時說，薪資較高的金融服務領域，對工作準證（Employment Pass，簡稱EP）申請者的薪資要求會更高，即從原有的每月5500元，調高至6200元。
人力部2023年9月落實互補專才評估框架（COMPASS） ，外籍申請者須在月薪、學歷、企業員工多元化及支持聘用本地人等的數項評估中，取得至少40分，才能申請新工作準證。
申請者的年齡越大，收入門檻越高，例如年齡在40多歲者，收入要求可達1萬零700新幣。這旨在為不同年齡層的本地雇員維持一個公平競爭環境。
陳詩龍指聆聽了多個商會反饋後，理解有意聘請外籍雇員的企業需要更多時間做好準備，因此新措施會在2025年1月才生效，更新准證者則須從2026年1月起滿足收入門檻條件。
截至2023年6月，新加坡共有19萬7300名工作準證持有者，超越2019年疫前水平。
2024
頂級專才准證計劃【One Pass】
截至1月1日已批准近4200份申請
新加坡頂級專才准證計劃（Overseas Networks & Expertise Pass，簡稱ONE Pass），自2023年1月推出以來反應不俗。截至2024年1月1日，人力部已批准近4200份申請。
要取得這個沒有名額或國籍限制、有效期長達五年的准證，外籍申請者過去一年的月薪須至少3萬新幣，或來新加坡後會賺取同等月薪。申請者也須證明自己是在市值超過5億美元（約6億7000萬新元）或年營收超過2億美元（約2億6800萬新元）的企業任職。
在文化藝術、體育、學術和研究領域有卓越成就的個人，可不必滿足月薪3萬元的條件，他們的申請將由人力部和相關政府部門，視個案聯合審批。
海事造船業外籍勞工稅
2026年起調高
新加坡政府也將從2026年1月起，調高海事造船業的外籍勞工稅，其中非熟練工人的外勞稅從400新幣增加100新幣，至500新幣；熟練工人的外勞稅則從300新幣調高至350新幣。
陳詩龍強調，新加坡須要提高工作準證（Work Permit，簡稱WP）持有者的素質和管控整體數量，並以調整海事造船業的外籍勞動力政策，作為第一步。
貿工部已在上周宣布，海事造船業的客工比率頂限，會從77.8％降低至75％。這意味著企業原本每聘請一名本地雇員，可另請3.5名工作準證持有者的比率，會下降至1比3。客工比率頂限和外勞稅的調整，2026年1月才生效，好讓企業有時間應對。
新措施生效後，超出客工比率頂限的僱主，仍可雇用在職的外籍雇員，直到他的工作證件到期，但期間僱主不能申請新工作準證或更新證件。
預計約700家企業或一半的海事造船公司會受新措施影響。新加坡全國僱主聯合會發出文告，感謝政府將在未來五年為海事與岸外工程領域注入約1億元，幫助這個領域的員工和企業轉型、提高生產力。雇聯會促請這領域的僱主繼續業務轉型，以抓住新增長機遇。
