為了加速通關流程，移民與關卡局近日在大士關卡試行一項新措施，將多人乘坐的多用途汽車（MPV）引導使用巴士通道，而不是傳統的汽車通道。雖然這一新舉措在兩天內引發了不同的反應，但已經取得了一定程度的成果。
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自從1月2日星期二起，大士關卡的移民官員指示七人座以上的多用途汽車駕駛員和乘客，無論是出境還是入境新加坡，都需使用巴士通道進行通關。這一新政策主要針對乘客較多的多用途汽車，因為這些車輛通關時間較長。
根據這項新政策，乘客需要下車排隊通關，類似於搭乘巴士的通關流程，入境新加坡時還需要下車攜帶行李，而出境時則不需要。這一新措施的實施引發了公眾不同的反應。
一些人認為這一新政策可以加快通關流程，避免了插隊情況，同時也有助於打擊非法跨境包車服務。然而，還有一些人不滿乘客需要下車通關，認為這對年長者和孩童帶來了不便。
一位名為林姓老闆（年齡37歲）的星馬旅遊車服務公司負責人表示，他在試行新政策後注意到通關時間減少了約30至45分鐘，尤其是在非尖峰時段。他認為，雖然一些乘客可能會感到不便，但長遠來看，他們可能仍然願意選擇多用途汽車。
然而，另一位提供新馬跨境載送服務的鐘姓老闆（年齡50歲）則表示，當局未提前宣布這一新政策，導致許多駕駛者感到措手不及。他還指出，當局的指示不夠明確，沒有設置告示牌，導致很多人浪費時間在汽車通道排隊後，才被告知要切換到巴士通道。他擔心，這一新政策可能會在假期尖峰時段拖慢通關流程。
一名經常搭乘巴士進出新加坡的馬來西亞籍女子李莉琳（年齡34歲，會計師）也表示，新政策影響了巴士的通關時間，使通關變得更加繁瑣。
儘管有不同的反應，但移民局已經證實，他們從1月2日開始在大士關卡試行這一新政策。他們解釋說，大型多用途汽車通常載客超過規定的人數，這導致了通關時間較長的問題，因此決定試行這一計劃。對於行動不便者、年長者和孩童，移民局將提供協助，使他們無需下車通關。
此外，當局也考慮在兀蘭關卡試行類似的計劃，但由於運營方式不同，可行性較低。當局承諾將繼續研究現行程序，並尋找其他改善訪客進出境情況的方式。他們呼籲訪客理解和耐心，並配合關卡人員的指示。新政策的最終影響和可行性將繼續受到關注。
