（新加坡訊）每天有10萬人搭乘巴士從兀蘭關卡越堤，當局特開設專用道與兩條環道供巴士使用，配合自動通關係統的提升，高峰時期每小時能多讓1000名旅客出境。
《新明日報》記者昨早跟隨移民與關卡局前往兀蘭關卡，實地了解當局如何管控和應對關卡的交通流量。當局指出，因為兀蘭關卡與新山相鄰，所以多數旅客選擇從兀蘭關卡通關，該關卡每日24萬2000名的通關者中，當中有10萬人選擇搭巴士越堤，即占旅客總數的40%。
推不同措施加速通關
自當局今年啟用新通關概念（New Clearance Concept)以來，每天尖峰時段的通關率增長了20%。
如今，兀蘭關卡離境大廳的自動系統，能在每天下午5時至晚上8時的高峰期，每小時多讓1000名搭乘巴士的旅客通關。
兀蘭關卡離境大廳的自動系統，高峰期每小時能多讓1000名搭乘巴士的旅客通關。
為了提升通勤速度，當局也在巴士彎（Bus bay）開設兩條環道，讓漢達英達（Causeway Link）的CW巴士能以環線的方式通過兀蘭關卡。這意味著，巴士司機進入關卡卸下乘客後，無需通關下就可U轉去繼續載客，提升來往新馬兩地間的接載速度。
除此之外，當局也專門為新捷運與SMRT巴士開設專屬通道，避免巴士與私人巴士與工廠接駁巴士等一同通關。
當局也將於陸交局合作，在尖峰時段提供更多趟巴士服務。
兀蘭關卡指揮部指揮官陳岳麟說：「移民局預計會有更多人使用陸路關卡通關，我們將繼續利用科技和自動化通關流程，以減少對人力的依賴。」
他強調，移民局會繼續努力改善交通阻塞情況，提升旅客的通關體驗，同時確保邊境的安全。
通關流程進一步自動化
為提高效率，通關流程進一步自動化。
從2020年起，兀蘭關卡已安裝28個雙向自動通關通道，大士關卡則裝有46條雙向自動通關通道，讓搭乘巴士的旅客更為快捷地通關。
明年初起，駕車出入境的旅客可使用QR碼通關，在入境新加坡前，旅客需提前填寫資料，隨後會生成QR碼，通關時掃描QR碼，該資料也會被保存，旅客下一次入境時，不必再重複填寫。這預料也能縮短通關時間。
關卡流量2025年料增長40%
移民局預料，關卡流量在2025年會增長40%。
兀蘭關卡接下來將重新發展，融入更多可供汽車或機車使用的靈活通道，將尖峰時段通關時間從60分鐘縮短到15分鐘。
記者今早也到關卡的主控室參觀，關卡人員能實時監控畫面並同時調派人手。另外，當局也會與警方和陸交局合作，控制關卡情況。
