新加坡擁車證又上熱搜了🔥 9月第二輪COE成績出爐：全面下滑，但依然貴到讓人深呼吸😮💨
📌 最新價格速看：
🚗 A組（中小型車）：13萬1890新元｜跌1119新元（-0.84%）
🚙 B組（大型豪華車）：13萬3000新元｜跌2001新元（-1.48%）
🔁 E組（公開組）：13萬7000新元｜跌890新元（-0.65%）
🏍 D組（電單車）：1萬2201新元｜跌355新元（-2.83%）
🚚 C組（貨車巴士）：9萬2144新元｜跌957新元（-1.03%）
雖然這輪「全線降價」，但A組之前才創下歷史新高，現在也只是從天花板往下挪了一小步😭 A組和B組價差還進一步縮小到1110新元。
為什麼還這麼貴？主要有三個原因👇
1️⃣ 車商拼年底業績，開始清貨衝量
2️⃣ 買家趕在電動車津貼收緊前入場
3️⃣ 車隊公司+個人買家一起搶A組，需求太猛
而且電動車相關回扣接下來會減少：
⚡ 電動車附加註冊費優惠2027年1月1日終止，到時不再有7500新元回扣
⚡ 車輛減排稅務計劃明年收緊，純電動車回扣從2萬2500降到2萬新元，混合動力車不再享回扣
陸交局發話了：正在檢討車輛擁車證分組，希望更有效區分大眾市場和高端車輛。
💬 想問問大家：
擁車證微降但仍在13萬高位，電動車回扣又要收緊——
👉 你會趁現在進場買車，還是繼續等？
👉 你覺得擁車證分組該不該改？
👉 13萬一張擁車證，你覺得合理嗎？
