我們在獅城習以為常的五種現象 在外國人眼裡竟變得那麼奇怪

2024/08/05   •   4380閱
探索新加坡獨特的文化現象:無障礙設施讓殘障人士出行便利,人人都能自如轉換語言,老式德士司機經驗豐富,酷熱天氣下也能輕鬆運動。了解新加坡的生活方式,感受多元文化與包容的魅力。
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在新加坡,很多司空見慣的現象,每天都在我們的生活中重複上演著,根本不會覺得「有什麼大不了」,不過看在外國人的眼裡,卻因為文化、成長環境、認知的差異,覺得特別的新奇。

1、新加坡有很多殘障人士?

來自中國的朋友和紅螞蟻分享說,剛來新加坡不久時,曾很好奇:

「為什麼新加坡有這麼多坐著輪椅的人外出?是交通意外太頻繁了嗎?」

她舉例說,出門打包食物時,總會看到女傭推著坐輪椅的年長人士到公園散步。此外,坐電梯、搭巴士或乘坐地鐵時,也經常能遇到坐輪椅的殘障人士獨自外出。

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新捷運於2022年12月19日推出全新出行友伴計劃,對於獨自搭乘公共運輸但缺乏信心的殘障者,工作人員將一路隨行,介紹各類設施的使用方法、提供安全貼士和幫助指引方向等。出行友伴計劃工作人員姚海倫(右)陪同陳姓乘客出行,兩人結伴坐輪椅搭地鐵。(海峽時報)

她說,居住一個月後,才發現是自己的無知。

她之所以能看到這麼多殘障人士,是因為新加坡有許多無障礙通行的設施,讓這些人無須「憋」在家,能和大家一樣隨意出行。

她說,中國也有殘障人士,只不過因為出行不便和社會不夠包容而多選擇不出門,所以很難在大街小巷看到他們乘坐輪椅出行的身影。

的確,新加坡有許多無障礙通行的設施,比如戶外有台階的地方必然會有供輪椅通行的斜坡;巴士都會有斜坡板,讓輪椅使用者上下車,司機也會下車協助他們;多數的天橋也裝上電梯,而且幾乎每個公廁都有無障礙廁所等等。

當然,還得歸功於,整個大環境對殘障人士都相對友善,不會帶有色眼光看待這群人。

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巴士司機下車協助一名在巴士站等候巴士的輪椅老婦上巴士。(聯合早報)

2、人人都擁有「自如轉換語言」的能力

新加坡的小孩大部分都能掌握」見人說人話,見鬼說鬼話」的應變能力,自由地切換語言頻道。

譬如華族小孩見到華語老師,就會用華語和他們對談,看到其他族群的老師,就會說英語。

和小夥伴們交流時就一律講英語。回到家裡,根據自己父母的主要語言又會自動切換。和阿公阿嬤溝通時,有些會自動說華語,有的還能說上方言。

在新加坡長大的我們,也知道一定要先以英語和陌生人交談,特別是異族同胞。若發現對方的第一語言是華語和方言,我們也會儘自己的能力切換成對方的語言。

這種我們早已習以為常的「自如轉換語言」模式,對剛到新加坡上學的中國小朋友來說卻是巨大挑戰。要在不同場合順利地切換語言,剛開始真的挺難適應的。

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新加坡小學生。(海峽時報)

以下是一個中國四川媽媽分享孩子剛在新加坡上小學時的情況:

中國小朋友在學校門口遇到老師(異族),很有禮貌地以華語問好:「老師,早上好」。這時,媽媽會提醒說:「在學校要說英語。」

放學回家後,中國小朋友又很有禮貌地以英語向爸爸問好:「Daddy,I am back」 (爸爸,我回來了。」 這時,媽媽又說,在家裡要說華語。

因為新加坡學校以英語教學,很多中國家長為了讓孩子趕進度,都鼓勵他們在學校多說英語。但後來又發現,華語只是其中一個科目,看到孩子的華語退步了,於是又要求孩子在家裡只能說華語。

然後,中國小朋友跟住在四川老家的外婆視頻聊天時說:「外婆,good morning」或「外婆,早上好」時,媽媽又會提醒說,跟外婆說話時要用方言,不然外婆聽不懂。

難怪一名初來乍到新加坡的中國小朋友會「投訴」說:啊,我太難了!

不過,小孩子的適應能力很強,很快就能切換自如。而且從小就接觸多種語言,對他們的語言能力的發展更有幫助。

3、上班每天說的不是英語而是Singlish

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馬吉街熟食中心是許多上班族購買食物的美食聚集地。是不是沒看到幾個老外?(聯合早報)

沒來過新加坡的中國朋友,以為在新加坡工作,同事都是老外,每天講的都是標準英語。

他們不知道的是,同事裡是有老外的,但華族才是主要群體,其他同事還有馬來族、印度族或東南亞人等等。

於是,在辦公室里,大家講的除了標準英語之外,還會使用別具本地特色的新加坡式英語(Singlish)。

紅螞蟻最近坐飛機去中國時,就有不少人問:「新加坡小孩子是不是都精通三種語言:英語、新加坡語、還有華語?」

看來,還是有很多外國人不了解其實沒有所謂的「新加坡語」。

英語就是新加坡的行政語言,只不過我們的英語也摻雜了其他官方語言(華語、馬來語和淡米爾語)和方言的精髓,乍聽之下讓人誤以為這就是「新加坡語」。

4、坐德士碰到的都是「老司機」?

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德士司機。(海峽時報)

如果你在新加坡乘坐的是德士,而不是私召車,那司機一般都會是有點年紀的人,有些甚至是滿頭銀髮、已過古稀之年。

一名新移民就在網上分享說:

「當我第一次在新加坡搭德士時,來的是古稀老司機,我極度惶恐。他不僅熱情,一直扭頭和我講話,還很愛超車。我心裡只有一句話:大爺,咱只說話,不飆車,好嗎?」

新加坡的德士司機的退休年齡是75歲,不少年長的德士司機都是駕駛德士很多年的「老司機」。

根據2022年的數據,全國德士師傅協會會員的平均年齡比10年前多了五歲,平均年齡65歲。但不少德士師傅覺得自己的健康和精神狀況良好,希望能在75歲之後繼續開車。

根據2019年的數據,新加坡目前擁有執照的德士司機約有9萬9894名,其中3萬3364人都是60歲以上的「老司機」,數量相當可觀。

他們雖然年長,但經驗老道,幾乎無需看地圖,跟他們說個街道名字或是公寓名字,就可以在不走錯路的情況下、超車和切換車道,在最快的時間內抵達目的地。

此外,雖然他們年齡偏大,但50歲以後都會經常接受體檢,確保有健康的體魄駕車。

據陸交局的官網資料顯示:

50至64歲的職業司機,更新德士執照時,每兩年必須接受體檢併合格。

65歲及以上的司機,每年都必須接受體檢併合格。

將滿70歲、73歲或74歲的司機,除了體驗,也須進駕駛能力評估,確保依然適合繼續開德士。

5、熱到瘋了還能跑步,而且還推著嬰兒車運動?

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2013年舉辦的stroller fun run(嬰兒推車跑步賽)。(新報)

來自四季分明的國家的人,移居到新加坡或前來獅城工作後,大多都難以適應這裡的熱帶高溫。

紅螞蟻在紐西蘭旅遊時,遇到了一名在零下的氣溫只穿著兩件衣服的女子。她說,曾到新加坡工作一段時間,後來因為常常出熱疹,受不了才搬回國。

一位來自中國的陪讀媽媽也說:「當我覺得在30(攝氏)度的戶外,走路都覺得費勁時,別的媽媽竟然推著嬰兒車跑步,嬰兒車裡還坐著兩個寶寶,國外的超人媽媽帶娃能力都這麼強嗎?」

這些在外國人眼裡覺得奇怪,認為很新奇而不得不「吐槽」一下的現象,在紅螞蟻看來,好像都在稱讚我們耶。

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