VTL
新加坡已經和10個國家開通了VTL通道，近期旅客流量也有了小幅度的回升。
自從新加坡展開疫苗接種者旅遊通道計劃（Vaccinated Travel Lane, 簡稱VTL）後，上個月的旅客流量小幅回升到疫情前同期水平的4%，分析師認為，這個數字短期內不會顯著增加。
根據樟宜機場集團提供的數據顯示，今年首九個月，機場的旅客流量，只有2019年疫情前同期水平的大約3%。
目前跟新加坡開展疫苗接種者旅遊通道計劃的國家有10個 ，主要來自歐美地區和汶萊。下個月，澳大利亞、瑞士和韓國的疫苗接種者旅遊通道也將開通。到時每天通過這項計劃到訪的旅客預計將達到4000人。
總的來說，數量不算多，主要是因為新加坡嚴格的社交距離條例和戴口罩的規定可能讓遊客望而卻步。
同樣的，因為亞太區的邊境管控相對嚴格，因此國際航線和旅遊業的復甦步伐較緩慢。
雖說隨著疫苗接種率提升，中國的國內航班載客量已超越2019年水平的一到兩成，美國國內航班載客量預料下個月恢復到2019年同期的水平，但是出境游的需求仍然處於低迷狀態.
而新加坡沒有國內航線，因此高度仰賴國際航班，想要恢復航班的數量和旅客量就必須開放邊境，但其他國家也要有開放邊境的意願，長途航線才有望重啟。
樟宜機場自動通關重開
隨著更多的國家加入VTL計劃，移民與關卡局從10月29日起重新開放樟宜機場的自動通關通道，讓經由VTL回返的新加坡公民和永久居民使用。
當局也改進通關流程，以縮短通關時間。
如果旅客預先上網申報通關資料，他們抵境時通關也會更加順暢。以從倫敦抵達的旅客為例，如果沒有遇上多趟航班扎堆抵境的情況，預先上網申報資料的入境者使用自動通道只要約20至30秒就能通關。
「而如果他們使用人工通關通道，則需大約八到十分鐘。」
針對過去幾天一些旅客就通關體驗所發表的看法，疫苗接種者旅遊通道計劃在上周進一步開放時，有五個航班扎堆抵境，加上許多沒有預先上網申報的旅客和其他人一起排隊，使得整個通關過程拖延，當局花了長達90分鐘才處理完這些旅客的通關程序。
在那之後，移民廳簡化了程序，希望旅客能預先填寫申報表。隨著旅客人數增加，加上他們抵境後須接受檢測，完成通關或需更長時間。例如來自低風險國家的VTL旅客需進行檢測，時間就可能拉長多20、30分鐘。
比如說其他國家的機場不做抵境檢測，例如（英國）希思羅機場就不做抵境檢測，這對旅客來說是更好的體驗，但需要承受更過的風險。
