樟宜機場第五搭客大廈的外觀從高空看起來像是華人喜歡的「吉」字，寓意國家風調雨順。 （樟宜機場集團構想圖）
（新加坡訊） 樟宜機場第五搭客大廈正式動工，建造工程預計2030年中期完成，到時每年可接待的旅客多達5000萬人次。
因冠病疫情而擱置兩年的樟宜機場第五搭客大廈的建造工程，周三（14日）舉行動土儀式，第一階段預計在2030年代中期投入服務。
樟宜機場第五搭客大廈將有超過70個登機口，並設有地下輕軌列車系統，讓旅客下飛機後直接到達出入境大廳，旅客也可以搭乘列車往返第二搭客大廈和第五搭客大廈，只需大約5分鐘。
大廈將採用潔凈能源以減少碳排放，例如在屋頂安裝太陽能系統，所產生的電力足以為大約2萬個4房式組屋供電一年；屋頂設計由多片葉子狀的結構疊成，讓自然光線進入。
第五搭客大廈是樟宜東發展計劃的一部分，投入運作後將同地鐵湯申-東海岸和跨島線連接，讓訪客可以直達市中心。
樟宜機場集團說，第五搭客大廈未來也可能銜接到附近的丹那美拉渡輪碼頭。
新加坡總理兼財政部長黃循財日前出席樟宜機場第五搭客大廈動土儀式。他說，這將是個巨型搭客大廈，土地面積相當於新加坡目前所有搭客大廈的總面積，而且將採用自動化和智能系統，提高效率。
他說，樟宜機場第五搭客大樓建成後，將為新加坡人和企業創造更多機會。
「新搭客大廈投入運作後，機場和相關產業需要更多員工，也會提供更多服務，這將為新加坡人創造更多工作，例如數據科學、機器人技術和永續發展等方面的工作。」
樟宜機場第五搭客大樓投入運作後，新加坡航空和廉價航空酷航將在新大樓營運。
新航集團發聲明說，到時，該集團將遷出第一、第二和第三搭客大廈，搬到第五搭客大廈。
