新加坡海事與岸外行業正計劃增聘多1萬名員工，以建造更多船隻。（照片取自新加坡海事及港口管理局)
（新加坡訊） 新加坡海事與岸外行業正計劃增聘多1萬名員工，以建造更多船隻，當中就包括以更環保燃料驅動的新型船舶。另外，隨著船舶的電動化，業內目前最需要軟體工程人才。
《8視界新聞網》報導，從2030年起，在該國港口運營的新港口船舶必須完全電動化，或採用凈零排放的燃料驅動。新加坡就有起步公司希望更多的軟體工程師加入海事與岸外行業領域，協助建造和維護這類船舶。
海事科技公司創辦人兼總裁方逸澤說：「為擴大規模，我們需要培養和培訓一支勞動團隊，他們需具備軟體工程技能，對不同傳感器功能的認知，懂得收集和獲取相關數據等。」
海事及海洋能源工業商會表示，截至2030年，行業需交付價值高達200億新元的訂單。其中一半是綠色船舶和風電場等岸外平台。
新加坡海事與離岸能源工業協會秘書長洪偉森說：「我們急需為本地領招聘合適的人才， 如果做不到這一點，我們就會面臨各種問題，包括延遲交付船舶，以及無法提供更優惠的解決方案。」
商會也鼓勵更多的中小企業提供海事獎學金，並為更多年輕人提供指導，以培養更多行業專才。
